La proprietà di base dei connettori delle auto può essere divisa in tre categorie: proprietà meccanica, proprietà elettrica e proprietà ambientale.
1. Proprietà meccanica
Per quanto riguarda la funzione di connessione, l'inserimento e la forza di astinenza sono un'importante proprietà meccanica. L'inserimento e la forza di ritiro sono divisi in forza di inserimento e forza di ritiro (la forza di ritiro è anche chiamata forza di separazione), con due diversi requisiti. Esistono disposizioni per la massima forza di inserzione e la forza di separazione minima negli standard pertinenti, il che indica che, dalla visione puntuale dell'uso, la forza di inserimento è piccola (quindi esistono bassa forza di inserimento e nessuna forza di inserzione zif). Tuttavia, se la forza di separazione è troppo piccola, influirà sull'affidabilità del contatto.
Un'altra importante proprietà meccanica è la vita meccanica, in realtà una sorta di indice di durabilità, dei connettori delle auto. Prendendo un inserimento e un ritiro come ciclo, si basa sul fatto che il connettore dell'auto possa normalmente completare la sua funzione di collegamento (come il valore di resistenza a contatto) dopo quel ciclo specificato.
L'inserimento e la forza di astinenza e la durata meccanica dei connettori delle auto sono correlati alla struttura delle parti di contatto, alla qualità del rivestimento delle parti di contatto e alla precisione della dimensione della disposizione delle parti di contatto.
2. Proprietà elettrica
Le principali proprietà elettriche dei connettori automobilistici includono resistenza di contatto, resistenza all'isolamento e resistenza dielettrica.
1) Resistenza a contatto
I connettori delle auto di alta qualità dovrebbero avere una resistenza di contatto bassa e stabile. I connettori delle auto hanno resistenze di contatto che vanno da alcune a decine di millihms.
2) Resistenza all'isolamento
Le misure delle prestazioni dell'isolamento tra i contatti e tra contatti e alloggi dei connettori automobilistici vanno nell'ordine di centinaia a migliaia di terabyte.
3) resistenza dielettrica
Si riferisce alla possibilità di resistere alla tensione di prova nominale tra contatti o tra contatti e alloggi dei connettori delle auto.
3. Proprietà ambientale
Le proprietà ambientali comuni includono resistenza alla temperatura, resistenza all'umidità e resistenza a spruzzo salino.
1) Resistenza alla temperatura
Al momento, la temperatura operativa più alta dei connettori delle auto è di 200 ℃ (ad eccezione di alcuni connettori speciali ad alta temperatura) e la temperatura più bassa è -65 ℃.
2) Resistenza all'umidità
L'intrusione di umidità può influire sull'isolamento e corrodere le parti metalliche.
3) Resistenza a spruzzo salino
Quando il connettore dell'auto lavora nell'ambiente contenente umidità e sale, la sua struttura metallica e lo strato di trattamento della superficie di contatto può produrre corrosione elettrochimica, influenzando le proprietà fisiche ed elettriche del connettore dell'auto. Al fine di valutare la capacità del connettore dell'auto di resistere a questo ambiente, è stato prescritto un test di spruzzatura salina. Il connettore dell'auto è sospeso in una camera di prova controllata dalla temperatura ed espulso con aria compressa a una concentrazione specificata di soluzione di cloruro di sodio per formare un'atmosfera di nebbia salata con un tempo di esposizione mediante la specifica del prodotto di almeno 48 ore.