Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica, vari tipi di parti funzionali e accessori di un'auto si stanno sviluppando per intelligenza, raffinatezza e affidabilità. Requisiti più elevati e alcuni criteri di progettazione sono stati avanzati per il design strutturale, il design dell'aspetto e il materiale del connettore per le auto.
Il connettore per le auto deve essere conforme allo standard USCAR-20, che è lo standard di prestazione del connettore per il sistema CARS, stabilisce che la connessione per le auto dovrebbe essere affidabile in tutto il cerchio di servizio. Include i seguenti otto fattori.
1. Il materiale del contatto del connettore è stabile e affidabile;
2. La forza positiva è stabile;
3. La tensione e la corrente del circuito sono stabili;
4. La temperatura deve trovarsi nell'intervallo prescritto, compresa la temperatura circostante e il suo aumento della temperatura;
5. La connessione per le auto deve essere uguale a quelle utilizzate per i computer di comunicazione a lunga distanza ad alta velocità ed essere in grado di lavorare in modo affidabile in condizioni difficili;
6. Forza di inserimento del connettore: meno di 20,5 kg;
7. Holding Force of Connector: più di 2,5 kg;
8. Resistenza al calore: -40 ~ 120 ℃.
Un tipico veicolo leggero ha circa 1.500 connessioni, dal 50 al 60 percento delle quali sono utilizzate per le funzioni di distribuzione critica. Il connettore per le auto viene utilizzato in ambienti sempre più difficili, tra cui la temperatura (a partire da -40 ℃ e fino a 155 ℃ sopra lo zero), vibrazione, ossidazione e corrosione attrito, che mostra l'importanza delle prestazioni del connettore.
In realtà, questa non è una cosa facile da fare. La maggior parte dei componenti elettronici commerciali sono semplicemente frustranti quando falliscono, ma i problemi con il connettore per le auto provocano malfunzionamento di allarme antincendio, freni o airbag, portando a gravi conseguenze.
Il produttore di connecter per le auto deve identificare e analizzare i fenomeni fisici e meccanici nell'ambiente che possono influire sulle prestazioni del connettore e testare la stabilità del connettore per le auto in condizioni di applicazione specificate dal produttore automobilistico.