1. Forza di detenzione del terminale basso
La forza di detenzione del terminale misura l'affidabilità del terminale appeso sulla guaina. Se la forza di detenzione del terminale è troppo bassa, l'affidabilità sospesa del terminale sulla guaina diminuirà. Soprattutto nel processo di movimento del veicolo, la forza di trazione dal cablaggio sul terminale aumenta, se la forza di mantenimento del terminale è troppo piccola, il terminale cadrà fuori dalla guaina, con conseguente fallimento della trasmissione del connettore dell'auto. Pertanto, nella progettazione e nella selezione del connettore automobilistico, la forza di detenzione del connettore automobilistico come un indice di prestazione importante, dovrebbe essere prestata attenzione come focus.
2. La profondità di inserimento efficace è inferiore a 1 mm
La profondità di inserzione effettiva si riferisce alla lunghezza che la posizione della spina del terminale della spina dovrebbe superare il punto di contatto del terminale di socket in premessa che il connettore automobilistico è completamente assemblato. La profondità di inserzione effettiva del terminale dovrebbe essere di almeno 1 mm, esclusa le dimensioni del supporto vuoto della spina.
3. L'ossidazione del rivestimento sul punto di contatto terminale
Lo scopo principale di aggiungere il rivestimento al terminale del connettore dell'auto è aumentare le capacità di resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione del terminale. Con l'aggiunta del rivestimento, la capacità di resistenza alla corrosione del terminale può essere migliorata per soddisfare i complessi requisiti delle condizioni del veicolo. Al momento, la maggior parte dei rivestimenti utilizzati nei connettori per auto tradizionali Nel mercato sono placcati in stagno e ci sono anche una piccola gamma di oro placcati e placcati in argento. Dopo essere stato danneggiato, vi sarà l'ossidazione del rivestimento sul punto di contatto terminale rapidamente e la resistenza dello strato di ossido è maggiore, il che porta direttamente al rapido aumento della resistenza del punto di contatto e della temperatura del terminale. Mentre l'aumento della temperatura aumenterà a sua volta la resistenza allo stesso tempo, formando un circolo vizioso e infine causerà un fallimento nella trasmissione attuale. In alcuni casi gravi, l'ablazione può essere generata.
4. Fallimento nel serratura del terminale socket
L'effetto della trasmissione di corrente tra il terminale della spina e il terminale socket è direttamente correlato alla pressione positiva fornita al terminale della spina dallo shrapnel del terminale. Se la pressione positiva è grande, l'effetto di contatto elettrico tra i terminali verrà migliorato, mentre se la pressione positiva è ridotta, l'effetto di contatto elettrico verrà ridotto. Per molto tempo, la deformazione dello stress degli shrapnel causerà una fatica locale nell'arco R alla radice della scheggia, che porterà alla trasformazione del materiale dalla deformazione elastica alla deformazione plastica, che può ridurre l'elasticità della materiale e pressione positiva e infine influenzano l'effetto di trasmissione corrente. Pertanto, sulla premessa di soddisfare i requisiti della forza di inserimento terminale, il valore dell'arco alla radice dovrebbe essere aumentato il più possibile per ridurre la probabilità di deformazione plastica a quel punto.