1. Kekuatan pegangan terminal rendah
Kekuatan pegangan terminal mengukur kebolehpercayaan terminal yang tergantung pada sarung. Sekiranya daya memegang terminal terlalu rendah, kebolehpercayaan gantung terminal pada sarung akan berkurang. Terutama dalam proses pergerakan kenderaan, daya tarikan dari abah -abah wayar pada terminal meningkat, jika daya memegang terminal terlalu kecil, terminal akan jatuh dari sarung, mengakibatkan kegagalan penghantaran penyambung kereta. Oleh itu, dalam reka bentuk dan pemilihan penyambung kereta, daya pegangan penyambung kereta sebagai indeks prestasi penting, harus diberi perhatian sebagai tumpuan.
2. Kedalaman penyisipan yang berkesan kurang dari 1mm
Kedalaman penyisipan yang berkesan merujuk kepada panjang kedudukan palam terminal palam harus melebihi titik hubungan terminal soket di bawah premis bahawa penyambung kereta dipasang sepenuhnya. Kedalaman penyisipan yang berkesan terminal mestilah sekurang -kurangnya 1mm, tidak termasuk saiz pemegang kosong palam.
3. Pengoksidaan salutan pada titik hubungan terminal
Tujuan utama menambahkan salutan ke terminal penyambung kereta adalah untuk meningkatkan rintangan kakisan dan kebolehan rintangan pengoksidaan terminal. Dengan penambahan salutan, keupayaan rintangan kakisan terminal dapat dipertingkatkan untuk memenuhi keperluan kompleks keadaan kenderaan. Pada masa ini, kebanyakan salutan yang digunakan dalam penyambung kereta arus perdana Di pasaran adalah bersalut timah, dan terdapat juga pelbagai jenis bersalut emas dan bersalut perak. Setelah rosak, akan ada pengoksidaan salutan pada titik hubungan terminal dengan cepat, dan rintangan lapisan oksida lebih besar, yang membawa terus kepada kenaikan pesat dalam rintangan titik hubungan dan suhu terminal. Walaupun kenaikan suhu akan meningkatkan rintangan pada masa yang sama, membentuk kitaran ganas, dan akhirnya menyebabkan kegagalan dalam penghantaran semasa. Dalam beberapa kes yang serius, ablasi boleh dijana.
4. Kegagalan di serpihan terminal soket
Kesan penghantaran semasa di antara terminal palam dan terminal soket secara langsung berkaitan dengan tekanan positif yang diberikan kepada terminal palam oleh serpihan terminal soket. Sekiranya tekanan positif adalah besar, kesan hubungan elektrik di antara terminal akan ditingkatkan, sementara jika tekanan positif kecil, kesan hubungan elektrik akan dikurangkan. Untuk masa yang lama, ubah bentuk tekanan serpihan akan menyebabkan keletihan tempatan di arka di akar serpihan, yang akan membawa kepada transformasi bahan dari ubah bentuk elastik ke ubah bentuk plastik, yang dapat mengurangkan keanjalan dari keanjalan bahan dan tekanan positif, dan akhirnya menjejaskan kesan penghantaran semasa. Oleh itu, pada premis memenuhi keperluan daya penyisipan terminal, nilai arka pada akar perlu ditingkatkan sejauh mungkin untuk mengurangkan kebarangkalian ubah bentuk plastik pada ketika itu.