Ⅰ. Ταξινόμηση μπλοκ ασφαλειών αυτοκινήτων
1. Σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης: Το πλαίσιο ασφαλειών αυτοκινήτων μπορεί να χωριστεί σε ένα πλαίσιο ασφαλειών τύπου μολύβδου, ένα πλαίσιο ασφαλειών τύπου κυκλώματος και ένα πλαίσιο ασφαλειών εξωτερικής επιφάνειας.
2. Σύμφωνα με τις πρώτες ύλες, το μπλοκ ασφαλειών αυτοκινήτων μπορεί να χωριστεί σε πλαστικό κιβώτιο ασφαλειών PVC και κιβώτιο ασφαλειών Bakelite.
3. Σύμφωνα με τον τύπο της ασφάλειας, το κιβώτιο ασφαλειών αυτοκινήτων μπορεί να χωριστεί σε κιβώτιο ασφαλειών και κιβώτιο ασφαλειών.
4. Σύμφωνα με την ακατέργαστη κατανομή της ασφάλειας, το κιβώτιο ασφαλειών αυτοκινήτων μπορεί να χωριστεί σε ένα μικρό κουτί ασφαλειών, ένα μεσαίο κιβώτιο ασφαλειών και ένα μεγάλο κιβώτιο ασφαλειών.
Ⅱ. Η επίδραση του μπλοκ ασφαλειών αυτοκινήτων
Το Block Auto Fuse έχει στην πραγματικότητα το ίδιο αποτέλεσμα με άλλα προϊόντα ασφαλειών. Όταν το ρεύμα του κυκλώματος είναι ανώμαλο και υπερβαίνει το ονομαστικό του ρεύμα, θα συγχωνευθεί, το οποίο θα προστατεύσει το κύκλωμα. Όταν το κύκλωμα είναι ελαττωματικό ή ανώμαλο, το ρεύμα συνεχίζει να αυξάνεται μαζί του. Το αυξημένο ρεύμα μπορεί να βλάψει κάποιο σημαντικό ή πολύτιμο εξοπλισμό στο κύκλωμα, ή μπορεί να κάψει το κύκλωμα ή ακόμα και να προκαλέσει πυρκαγιά.
Εάν το κιβώτιο ασφαλειών αυτοκινήτων είναι σωστά εγκατεστημένο στο κύκλωμα, τότε η ασφάλεια θα ανέλθει σε ένα συγκεκριμένο ύψος αυτή τη στιγμή. Η ασφάλεια ανατινάχθηκε για να εμποδίσει το ρεύμα και στη συνέχεια έχει ως αποτέλεσμα την προστασία της ασφαλούς λειτουργίας του κυκλώματος.
Γενικά υπάρχουν δύο κιβώτια ασφαλειών αυτοκινήτων, το ένα είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια των εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών του αυτοκινήτου, όπως η διατήρηση της ασφάλειας του ECU, του γυαλιού, των φώτων αυτοκινήτων, των κέρατων, των κοιλιακών και άλλων κυκλωμάτων και εγκαθίσταται στο διαμέρισμα του κινητήρα. Το άλλο είναι υπεύθυνο για το κανονικό έργο των ηλεκτρικών συσκευών στο αυτοκίνητο, όπως ο αναπτήρας του τσιγάρου, ο ανυψωτής παραθύρων, το ηλεκτρικό κάθισμα και ο αερόσακος κ.λπ., και είναι γενικά εγκατεστημένο στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.