1. Ο σχεδιασμός του κατόχου ασφαλειών αυτοκινήτων
Από την άποψη της δομής, η ασφάλεια που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο υιοθετεί γενικά ένα σχέδιο plug-in. Ολόκληρη η ασφάλεια θα έχει το πλαστικό κέλυφος της μηχανικής, το οποίο θα τυλίξει αποτελεσματικά τη λιωμένη δομή από ψευδαργύρη και χαλκό κατά τη χρήση.
Οι προδιαγραφές του κατόχου ασφαλειών αυτοκινήτων είναι γενικά 2Α έως 40Α και η τιμή αμπέρ θα επισημανθεί στην κορυφή της ασφάλειας. Εάν η ασφάλεια εκτοξεύεται και η τιμή αμπέρ είναι μη αναγνωρίσιμη, μπορούμε επίσης να κρίνουμε από το χρώμα της.
2. Η χρήση των κατόχων ασφαλειών αυτοκινήτων
Υπάρχουν δύο πολύ σημαντικές παραμέτρους εργασίας στη διαδικασία χρήσης του κατόχου ασφαλειών αυτοκινήτων, δηλαδή της ονομαστικής τάσης και του ονομαστικού ρεύματος. Στη διαδικασία χρήσης, είναι απαραίτητο να επιλέξετε αποτελεσματικά το αντίστοιχο αυτοκίνητο σύμφωνα με το ρεύμα και την τάση του κυκλώματος.
Κάθε συσκευή θα είναι αποτελεσματικά εξοπλισμένη με ασφάλειες, η οποία μπορεί να είναι βολική για μελλοντική συντήρηση κατά τη χρήση. Στην αρχή του σχεδιασμού κάθε αυτοκινήτου, ο σχεδιαστής θα συγκεντρώσει το αυτοκίνητο σε ένα μέρος και αυτό το μέρος ονομάζεται κουτί ασφαλειρών αυτοκινήτων.
Κατά τη διαδικασία χρήσης του κατόχου ασφαλειών αυτοκινήτων, υπό κανονικές συνθήκες, δεν υπάρχει ανάγκη να το διατηρηθεί σκόπιμα, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι εάν το κάλυμμα κιβωτίων ασφαλειών για την προστασία της ασφάλειας χάνεται, βεβαιωθείτε ότι δεν θα εκθέσετε την ασφάλεια για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα της ασφάλειας.