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Covid-19との戦いに勝つ 2020年1月以来、Covid-19ウイルスの発生は、中国の製造業に深刻な影響を与えてきました。ほぼ2か月の全国的孤立の後、Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。は、2020年2月24日に正式に作業を再開し、生産を再開しました。予防と制御の対応する計画が策定されました。従業員が工場エリアに入り、厳密な滅菌を受けると、各従業員は毎日厳格な体温検出を受ける必要があり、体温は機器を使用して時々サンプリングされます。 2020年3月10日の時点で、2019年末に出力は80％に回復しました。

2020年の新年のお祝いパーティー 2020年の中国の新年の祭りの登場で、Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。が特別に「2019年に勝利を収め、栄光をもたらし続けて」新しい従業員向けのウェルカムパーティーを開催しました。ゼネラルマネージャー氏とウェンツーラングルンエレクトリックカンパニーのすべての従業員は、あなたとあなたの家族が明けましておめでとうございます！過去2019年、Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。は、その年の売上高で5,000万元のブレークスルーを達成し、2018年の販売収益よりも17％増加しました。同社のリソース管理では、在庫管理と生産プロセスが最適化され、生産効率と生産コストが改善されました。生産技術と製品品質管理の観点から、IATF16949：2016基準に従って厳密に実装されており、製品の故障率は1‰未満であり、業界平均をはるかに超えています。 Furtureでは、Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。は、自動車コネクタ業界がますます良くなっており、Langrunのブランドの影響力が高まっていると確信しています。

Wenzhou Lauren Electric Co、Ltdは、上海で2020年7月3日から5日までElectronica China2020に参加します。 中国Electryonicaによって作成された自動車の日イベントは、中国の新しいエネルギーとインテリジェントなコネクテッドカーのオープニングショーです。それは、同じ時代のハイエンドトレンドサミット、ブティック展、広報活動で構成されています。自動車技術の日、自動車エレクトロニクス業界の革新的な製品、テクノロジー、トレンド、ポリシーは、コアメーカーによってもたらされた最新の自動車エレクトロニクスソリューションと、業界のハイエンドトレンドフォーラムと組み合わせて、自動車業界の旅の専門家向けのユニークな自動車エレクトロニクステクノロジーを開設します。 Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。は、2019年3月20日から22日まで上海ニューインターナショナルエキスポセンターで開催されたElectronica China 2019に参加しました。展示会。展覧会でのラングルンの最初の登場は、世界にラングルンの専門的な製造の強さと、ラングルンが主要な国際ブランドの支援サービスを引き受ける能力を示しました。 Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltd。の主なプロモーション。今回は、自動車用ナイロンケーブルタイ、コネクタ、自動車ヒューズボックスです。カスタマイズされたサービスは、展示会の後に人がフォローアップされます。 Electriconica China2020へようこそ！

接触抵抗は車のコネクタのサービス寿命に影響を与えるため、今日は自動車コネクタ端子の接触抵抗に影響する要因を調べます。 1.ターミナル材料の影響異なる末端材料は、硬度と導電率が異なります。接触抵抗のアクション原理の分析によれば、硬度が異なると、端子接触インターフェイスの各接触点の実際の接触領域が異なるため、端子接触インターフェイスの実際の総接触領域が異なります。接触界面での追加抵抗に対する実際の接触面積の効果は、導体抵抗に対する導体断面領域の効果と同等です。したがって、端子接触界面の追加抵抗は、末端材料の異なる硬度の影響を受けます。さらに進むために、異なる導電率は端子接触面積の抵抗に直接影響します。 自動車コネクタの端子オプションに関しては、設計目標に従って適切な導電率と硬度を備えた材料を選択する必要があります。一方、安定した電気伝導率と機械的特性を備えた材料は、接触抵抗の安定性を確保するために検討する価値があります。 2.端子接触界面の影響幾何学的形状接触抵抗に対するターミナル接触界面の幾何学的形状の効果は、主に異なる幾何学的形状が異なる巨視的な接触領域を形成するという事実によるものです。巨視的な接触領域の差は、異なる数の接触点をもたらし、実際の接触領域の差を引き起こします。実際には、異なる要件に従って、異なる接触インターフェイス幾何学的形状を選択する必要があります。ライン接触と表面接触は、端子の仕様と形状の影響を受け、異なる巨視的な接触領域を形成します。 3.末端の正の力の影響末端の正の力とは、男性と女性の端子との間の接触面から生成された力、および接触面に同時に垂直な力を指します。ターミナルの正の力の増加に伴い、接触抵抗の解析に従って、実際の接触点量と端子接触界面の面積も徐々に増加します。したがって、実際の接触面積は、正の力の増加とともに増加します。 4.端子接触界面の影響面状の影響接触抵抗に対する自動車コネクタ端子の接触界面表面状態の影響は、接触抵抗に関する接触インターフェースでの表面粗さと酸化膜状態の影響に主に現れます。接触インターフェイスの粗さは、接触抵抗に影響を及ぼします。これは、主に粗さの違いが接触インターフェイスで異なる量の微視的接触点につながり、最終的に接触抵抗のサイズに影響するためです。接触インターフェースの表面酸化フィルムは、接触インターフェースと大気の間の接触によって生成されます。使用中の化学的および電気的腐食は、状況を悪化させます。酸化膜の厚さと状態は、フィルム抵抗のサイズを決定します。したがって、接触界面の表面酸化フィルムは、接触抵抗に特定の影響を与えます。 関連するブログ ネクタイの分類：丸い穴のためのアローヘッドマウントケーブルタイ車のコネクタの4つの基本的な構造コンポーネント自動車用タイラップを使用するための注意事項自動車ヒューズホルダーの設計と使用

1.自動車ナイロンケーブルタイの適用自動車産業の急速な発展に伴い、自動車生産の速度は非常に驚くべきものです。一般的に、車の内部には多くの自動車ワイヤーハーネスがあります。自動車のワイヤーハーネスは、さまざまな指導情報と通信信号を伝えるために使用される自動車のニューラルネットワークと同等であり、車両全体がより良い制御と稼働状態にあるようにします。ただし、既存の自動車ワイヤーハーネスは自動車の内部に散らばっており、散乱したワイヤーハーネスを一緒に組み立てることは困難ですが、アセンブリ後の安定性は高くなく、故障する傾向があります。 2.車のナイロンケーブルタイの使用これらの配線ハーネスは、自動車ハーネスによって自動車シートメタルに固定されており、ワイヤーハーネスの固定の安全性と信頼性は、車両全体の電気的安全性にとって非常に重要です。車両エンジン機能の増加に伴い、車のキャブ内の配線とエンジンがリアルタイムで通信する必要があり、ますます多くの配線ハーネスをエンジンに接続する必要があります。エンジンは振動する部分であり、車両のボディも振動するため、車に配置されたワイヤーハーネスも振動し、ナイロンケーブルタイメーカーによる特別な注意が必要です。したがって、ワイヤーハーネスの固定安定性は、ワイヤータイのワイヤーハーネスを固定する能力だけでなく、車両のワイヤータイの安定性にも依存します。ただし、従来の自動車ワイヤハーネスのネクタイとボディの接続構造は単純すぎて、ネクタイが緩くなり、ワイヤーハーネスとナイロンケーブルタイが全体として揺れます。ワイヤーハーネスの固定。上記の欠点に応じて、新しいタイプの自動車ワイヤータイが開発されました。これにより、車のボディのワイヤータイの安定性が向上するだけでなく、ワイヤータイと車の体の間にゆるみがありません。車体と比較してワイヤータイの揺れ、ワイヤーハーネスの安定性を確保し、接続の柔軟性を向上させます。 関連するブログ 自動車ヒューズボックスの予防策と障害分析車のワイヤーハーネスでのコネクタの適用オートハーネスでのケーブルタイのパフォーマンスの分析自動車コネクタコンポーネントとアプリケーション

1.自動車ナイロンケーブルタイの適用自動車産業の急速な発展に伴い、自動車生産の速度は非常に驚くべきものです。一般的に、車の内部には多くの自動車ワイヤーハーネスがあります。自動車のワイヤーハーネスは、さまざまな指導情報と通信信号を伝えるために使用される自動車のニューラルネットワークと同等であり、車両全体がより良い制御と稼働状態にあるようにします。ただし、既存の自動車ワイヤーハーネスは自動車の内部に散らばっており、散乱したワイヤーハーネスを一緒に組み立てることは困難ですが、アセンブリ後の安定性は高くなく、故障する傾向があります。 2.車のナイロンケーブルタイの使用これらの配線ハーネスは、自動車ハーネスによって自動車シートメタルに固定されており、ワイヤーハーネスの固定の安全性と信頼性は、車両全体の電気的安全性にとって非常に重要です。車両エンジン機能の増加に伴い、車のキャブ内の配線とエンジンがリアルタイムで通信する必要があり、ますます多くの配線ハーネスをエンジンに接続する必要があります。エンジンは振動する部分であり、車両のボディも振動するため、車に配置されたワイヤーハーネスも振動し、ナイロンケーブルタイメーカーによる特別な注意が必要です。したがって、ワイヤーハーネスの固定安定性は、ワイヤータイのワイヤーハーネスを固定する能力だけでなく、車両のワイヤータイの安定性にも依存します。ただし、従来の自動車ワイヤハーネスのネクタイとボディの接続構造は単純すぎて、ネクタイが緩くなり、ワイヤーハーネスとナイロンケーブルタイが全体として揺れます。ワイヤーハーネスの固定。上記の欠点に応じて、新しいタイプの自動車ワイヤータイが開発されました。これにより、車のボディのワイヤータイの安定性が向上するだけでなく、ワイヤータイと車の体の間にゆるみがありません。車体と比較してワイヤータイの揺れ、ワイヤーハーネスの安定性を確保し、接続の柔軟性を向上させます。 関連するブログ 自動車ヒューズボックスの予防策と障害分析車のワイヤーハーネスでのコネクタの適用オートハーネスでのケーブルタイのパフォーマンスの分析自動車コネクタコンポーネントとアプリケーション

一般的に、ラッピングと保護のために自動車ワイヤリングハーネスの外側には、段ボール、PVCチューブ、スポンジ、テープなどがあります。自動車のワイヤーハーネスアセンブリ全体では、さまざまな種類のゴム部品、ケーブルタイ、ワイヤーハーネスバックル、ワイヤーハーネスブラケット、テープが、配線ハーネス製品の相対的な位置を制限するために必要です。自動車ワイヤーハーネス製品は一般にアセンブリ供給の形で自動車メーカーに供給されるため、この記事では、主に自動車ワイヤリングハーネスの固定保護の観点から固定保護部品を導入しています。以下は、さまざまな種類の自動車ケーブルタイとその使用環境とアプリケーションの例です。 1.通常のプラスチックケーブルタイ異なる構造によると、2つのタイプがあります。1ピースタイプと可動固定端を備えたスプリットタイプです。通常のケーブルタイは、ワイヤーハーネスとパイプラインに車両に比べて特定の位置要件がなく、スペースが比較的開いている場所で使用されます。ワイヤーハーネスアセンブリの位置を制限する場合は、固定ブラケットまたはさまざまな種類のケーブルタイコネクタで使用する必要があります。 2.ネジ固定プラスチックケーブルタイこのタイプのケーブルタイは、主に、雨、ほこりなどが助手席に入るのを厳しく防ぐために穴を開けられないエリアで使用されます。ボルトまたはネジと組み合わせて使用​​されるネジの一般的な仕様は、m5〜m8です。 3.丸い穴の矢印マウントケーブルタイこのタイプのケーブルタイは、丸い穴で使用されます。穴の直径は一般にφ5〜φ8mmです。矢印の端にあるディスクは、ほこりの予防に役割を果たす可能性があります。矢印関係は単一層ボードにのみ使用でき、ボードの厚さは通常3 mm未満であり、これは楕円形の穴の固定プラスチックタイとは異なります。このタイプのプラスチック製のネクタイにより、ワイヤーハーネスを取り付け後にねじれ、主にフラットメタルシートに使用し、配線スペースが大きく、配線ハーネスの方向が比較的穏やかな場所で使用されます。 4.楕円形の穴の矢印マウントケーブルタイこのタイプのプラスチックケーブルタイは、設置が完了した後、ワイヤバンドルがねじれないようにすることができます。ワイヤーハーネスの方向が厳密に制限される必要があり、設置が完了した後に強い固定安定性を持つ環境により良い影響があります。 関連するブログ ナイロンケーブルジップタイのタイプとパフォーマンス分析車のコネクタ内の現在のトランスミッションに影響を与える要因自動車ECUコネクタの導入ナイロンジップタイの品質を判断する方法は？

1.重要なコンポーネントである連絡先部品。 2. ワイヤーコネクタハウジングは、ジョイントを保護するのに役立ちます。 3.絶縁体は、コアコンポーネントとハウジングの断熱を保証します。 4.機器の設置を支援するために使用されるアクセサリ。 ⅱ。車のコネクタの重要性社会の継続的な発展により、自動車のすべての部分が継続的な変更を受け、すべての機器が進歩し、自動車コネクタも科学的技術開発のニーズを満たすために精度の方向に発展しています。したがって、現在のコンポーネントには、信頼できる材料、良好な腐食抵抗と耐熱性が必要であり、安定した電流と温度は特定の範囲内で制御する必要があります。これには、設計と仕様も必要です。同時に、その安定性と信頼性は、コネクタが故障すると、結果が想像を絶するものになるため、車の安全な運転を確保することもできます。自動車コネクタテストも非常に重要なリンクです。外観、材料、安定性のテストを通じて、消費者と企業が安全に購入できるように、コンポーネントの実現可能性と信頼性を理解できます。 ⅲ。車コネクタの開発動向コネクタには幅広いアプリケーションがあります。現在の観点から見ると、自動車コネクタメーカーは強力な市場の可能性を秘めています。車のコアコンポーネントとして、それは市場シェアを占めています。また、製造技術の強化、生産効率の向上、品質とレベルを確保するためにより洗練されたインテリジェントであり、生産と生活の中でより広く使用されるなど、独自の開発動向があります。適切なコネクタを選択することも非常に重要です。まず、良質のコンポーネントのみを安全に配置する必要があります。次に、製品のより高いレベルを選択し、その機能を考慮し、業界標準を表すコネクタを優先します。価格は手頃な価格でなければならず、堅実な品質保証と信頼性が必要です。 Wenzhou Langrun Electric Co.、Ltdは、自動車コネクタの設計、開発、生産、処理に特化したハイエンドの製造企業です。同社は、「品質第一、顧客の最初、予防、人志向、および人志向」の品質政策を順守し、「技術革新、継続的な改善、品質最適化、および高品質のサービス」のビジネス哲学を順守し、に焦点を当てています。業界は、自動車コネクタ業界で有名なブランドになるために努力するためです。私たちは自宅と海外からの友人を心から歓迎し、一緒に訪問し、導き、進歩を遂げます！ 関連するブログ 自動車コネクタ端子の接触抵抗のアクション原理車のコネクタの端子肯定的な力の説明自動車ヒューズホルダーの設計と使用自動車用タイラップを使用するための注意事項

自動車用ワイヤーハーネスの完全なセットでは、一般に1000を超える部品があり、車のケーブルタイは千人の中で最も目立たない部品の1つです。自動車の配線ハーネスのネクタイに関しては、多くの人はこの小さな製品は話す価値がないと思わずにはいられません。一部の人々は、電子製品の統合がますます高度になりつつあり、自動車用ワイヤーハーネスのネクタイがオプションであるとさえ考えています！このビューは必然的に偏っています。実際、ヨーロッパ、アメリカ、日本などの先進国では、さまざまなワイヤーハーネスのつながりの生産と研究開発に特化した多くの大企業があります。現在、航空、自動車、電子機器、ネットワーク、電気、軍事、おもちゃ、その他の産業で広く使用されているこのようなファスナー製品の生産と販売を専門とする専用のワイヤーハーネスおよびタイ部門があります。ワイヤーケーブルタイは依然として工業生産において重要で重要な製品であることがわかります。 1.自動車用ワイヤーハーネスケーブルタイの重要性自動車用ワイヤーハーネスのネクタイの積は小さいものの、その重要性は無視することはできません。ワイヤータイの主な機能は、ワイヤーハーネスを統合、修正、配置することです。自動車のワイヤーハーネスストラップの品質は良くなく、使用中にゆるくなったり壊れたりします。ほんの少しでも、ワイヤーハーネスが絡み合っており、外観と製品の画像に影響します。最悪の場合、回路は短絡して火災が発生し、航空機は地面に落ち、車は破壊されます。したがって、製品の品質を重要視するケーブルタイメーカーは、ワイヤータイの選択において非常に厳格である傾向があります。 2.自動車用ワイヤーハーネスのネクタイ用の材料の選択自動車ワイヤーハーネスタイを選択する場合、主に温度や光などの要因が原因で、アプリケーションを最初に考慮する必要があります。一般的なケーブルタイ会社のワイヤータイは、ナイロンを原材料として使用しています。これは、適用可能な大きな温度範囲と腐食抵抗の特性を備えています。ナイロンケーブルタイには、高速ラッシング、良好な断熱材、禁じられた自己ロック、便利な使用などの特徴があり、さまざまな成分が生産プロセスに追加され、製品をさまざまな機会に適しています。車の内部など、車の温度が高くない場所では、-40-85の一般的なケーブルタイを選択できます。ただし、エンジンコンパートメントでは、ワイヤーハーネスのケーブルタイに特定の温度要件があります。一般的に、-40-105°Cのケーブルタイを選択します。現時点では、耐熱性材料を追加する必要があります。

自動車コネクタは、従来の車両と新しいエネルギー車の両方の不可欠で特に重要な部分です。これは、車の内部全体が関連する重要な役割を果たしているためです。それでは、自動車コネクタの役割とパフォーマンスについて話しましょう。 1.自動車コネクタは、自動車の安全性を確保する役割を果たします自動車コネクタの場合、多くの部品は安全性に関連しているため、自動車コネクタを選択することが非常に重要です。これらの異なる車のコネクタタイプの中で、エンジン近くのコネクタの部分は150℃以上の温度抵抗を持ち、他のコネクタは105°または85°の温度に耐える必要があります。したがって、車コネクタの温度抵抗は、通常のコネクタの温度抵抗よりも高くなります。 2.使用中の車コネクタの性能運転中の車の過酷な環境は、製品の使用に影響します。たとえば、車が洗浄された後、カメラがぼやけた後にラインが短絡されます。これは、コネクタが防水ではないためです。安全性と性能への影響を回避するために、車コネクタの防水性はもう1つの重要なパフォーマンスです。つまり、防水性の自動車コネクタが必要です。男性コネクタとデバイスの間、メスコネクタとケーブルの間、男性コネクタとケーブルの間、および女性コネクタとケーブルの間で、4種類の接続を防水する必要があります。国際的な自動車コネクタの防水標準はIP67であり、これは業界の防水基準でもあります。さまざまな自動車部品によると、さまざまな防水要件があります。自動車コネクタ用の防水性には3つの主要なタイプがあります。 （1）構造防水。 （2）防水用のシーリングリング（シリコンリング）。 （3）防水接着剤を使用して防水性を使用します。電子回路技術がより適切に機能するようにするために、カーネクターは一般にシールド用に設計されています。シールドの機能は、まず車の電子回路を保護することができ、第二に、他の部分に干渉防止と放射の効果もあります。シールドテクノロジーは、内側シールドと外側シールドの2つのタイプに分かれています。内側のシールドは、他の部分に生成された放射の影響をシールドすることです。外側のシールドは、他の部品の放射線干渉がパフォーマンスに影響を与えるのを防ぐためです。 関連するブログ 自動車ヒューズホルダーの設計と使用ネクタイの分類：楕円形の穴のためのアローヘッドマウントケーブルタイ自動車ワイヤーハーネスコネクタ端子のピン格納の原因の分析ネクタイの分類：矢印マウントケーブルタイ

エッジ用のEdgeClipケーブルクリップは、小さなケーブルタイマウントです。これらの特別なプラスチックコンポーネントは、組み込みのスプリングスチールクランプによって所定の位置に保持されています。 EdgeClipは、自動車セクターを含むさまざまな産業用アプリケーションで、ワイヤ、ケーブルハーネス、コンジット、パイプの柔軟なルーティングを可能にするケーブルファーストソリューションです。エッジ用のケーブルクリップを使用すると、ケーブルを安全に固定できます。多くの産業用途では、パネルまたはフレームの端に直接取り付けられるように、バンドルされたケーブル、ワイヤー、パイプ、ホースを必要とします。さまざまなサイズ、方向、色で、丸い穴と楕円形の穴、ボルト、エッジ向けのさまざまなワンピースと2ピースの固定ソリューションを提供しています。特殊な固定元素を備えたケーブルタイは、たとえば自動車（バスとトラック）など、車両や機械に頻繁に見られます。これらのケーブルクリップは、手で簡単にエッジに接続できます。インストールには追加のツールは必要ありません。プレートと溶接スタッドの溶液を固定することに加えて、エッジの固定要素を備えたケーブルネクタイも提供します。 1.エッジクリップケーブルタイの機能掘削なしでケーブルとパイプをエッジに固定します掘削なしアンカーボルトを溶接することなく接着剤を使用することができない場合はどこでもエッジクリップ、 1ピースエッジクリップケーブルタイ（エッジ用のシングルパートケーブルクリップ）を使用した1ピースの固定タイEdgeClipを開発して、エンジニアがコンポーネントエッジの任意の部分でケーブルタイの固定アンカーポイントを柔軟に作成できるようにしました。そのため、さまざまな方向にケーブルタイ挿入用の幅広いEdgeClipsを提供しています。これにより、端に沿って垂直に、または端を横切って、または縁を越えてルーティングできるようになります。関係するエッジのジオメトリは、多くの場合、ケーブルがコンポーネントエッジを越えてルーティングできるのか、それとも一緒にルーティングできるかを示します。4つの異なるEdgeClipアライメントから選択できます。 エッジを越えて、エッジの方向に平行端を横切り、端の方向から90°エッジと並行して平行します垂直および横方向、端の方向から90° EdgeClipsは、多くのOEMアプリケーションでのワイヤーハーネスの安全な固定に最適です。自動車産業向けの最初のエッジリップを開発しました。フォグランプケーブルの摩耗を防ぐために、検索はバンパーの背後にあるケーブルルーティングを可能にするケーブルクリップのために開始されました。既存のエッジが理想的なアタッチメントポイントを構成し、コストのかかるシリーズの生産の変更は必要ありませんでした。EdgeClipsは、ケーブルハーネスメーカーによって適切な場所に取り付けられる必要がありました。 2.エッジクリップケーブルタイの適用さまざまな範囲の固定可能性は、自動車、航空宇宙、ホームアプライアンスの製造、パネルビルなど、さまざまな業界での使用に最適です。

1.自動車ワイヤーハーネスターミナルの種類形状に応じて、端子はスライスシリーズ、円筒形シリーズ、およびワイヤーコネクタシリーズに分けることができます。 1）スライスシリーズ端子はH65YまたはH70Y材料で作られており、材料の厚さは0.3-0.5です。 2）円筒形の端子は、H65YまたはQSN6.5-0.1材料で作られており、材料の厚さは0.3-0.4です。 3）ワイヤ 自動車コネクタ端子は、 U字型、フォーク型、穴の形の3つのタイプに分割されます。 u字型端子は、H62Y2、H65Y、H68YまたはQSN6.5-0.1材料で作られており、材料の厚さは0.4〜0.6です。 fork字型端子は、y型端子とも呼ばれます。 Y型端子は、厚さ0.4-0.6のH62Y2で作られています。表面の一部は、導電率が良好でニッケルメッキです。 ③穴端子は通常、h65yおよびh65y2を基材として使用し、材料の厚さは0.5〜1.0です。 2.自動車ワイヤーハーネスターミナルの選択原則さまざまなコネクタとさまざまなニーズに応じて、異なるコーティングを備えた端子を選択する必要があります。エアバッグ、ABS、カーECUコネクタなどの高性能を必要とする機器の場合、端子は安全性と信頼性を確保するために金メッキをする必要があります。ただし、コストの考慮事項のために、パフォーマンス要件を満たす前提で部分的な金メッキを選択できます。特定の選択原則は次のとおりです。 erliminal端子が選択したコネクタと合理的に一致していることを確認してください。 contされたワイヤのワイヤ直径に適した端子を選択します。 single穴の防水コネクタの場合、尾が防水プラグを圧着できる端子を選択します。接続の信頼性を供給します。自動車ワイヤーハーネス端子を選択するときは、接触抵抗を最小限に抑え、信頼性を向上させるために、電気コンポーネントやプラグインとの良好な接触を確保します。たとえば、表面接触はポイント接触よりも優れており、ピンホールタイプはリーフスプリングタイプよりも優れています。設計では、二重スプリング圧縮構造を持つコネクタ（非常に低い接触抵抗）を好む必要があります。 ⑤インピーダンスマッチング。一部の信号には、インピーダンスマッチング要件、特に無線周波数信号があり、インピーダンスマッチングのためのより厳しい要件があります。インピーダンスが一致しない場合、信号反射が引き起こされ、信号伝達に影響します。したがって、自動車用ワイヤーハーネス端子を選択する場合は、インピーダンスマッチターミナルを選択する必要があります。 関連するブログケーブルタイメーカーさまざまな外部条件におけるナイロンケーブルのネクタイのサービスライフケーブルタイの分類：溶接スタッドの1ピース固定タイオートハーネスでのケーブルタイのパフォーマンスの分析

エッジクリップ、2ピースエッジクリップケーブルタイ（エッジ用の2部構成のケーブルクリップ）を使用した2ピースの固定タイエッジとさまざまなルーティング方向のケーブルクリップ2部構成のEdgeClipのサイズに関係なく、ケーブル、パイプ、またはケーブルタイを搭載したコンジットをバンドルするためのエッジ上の信頼できるアンカーポイントです。顧客は通常、ケーブルタイで組み立てられたエッジのケーブルクリップを注文し、理想的には、エッジクリップケーブルタイと外部の鋸歯状との固定関係を注文します。現在、 エッジクリップアタッチメントセットを使用して、多数の異なる2ピース固定タイを提供しています。また、シングルパートのエッジリップモデルも生成します。ケーブルタイがクリップハウジングにすでに取り付けられているか、バンドルクリップが付いているか、異なる直径のパイプまたはコンジット用の閉じたマウントを使用しています。 1.エッジクリップを使用した2ピース固定タイの機能掘削なしでケーブルとパイプをエッジに固定します掘削なしアンカーボルトを溶接することなく接着剤を使用することができない場合はどこでもEdgeClipsは、多くのOEMアプリケーションでのワイヤーハーネスの安全な固定に最適です。自動車産業向けの最初のエッジリップを開発しました。フォグランプケーブルの摩耗を防ぐために、検索はバンパーの背後にあるケーブルルーティングを可能にするケーブルクリップのために開始されました。既存のエッジが理想的なアタッチメントポイントを構成し、コストのかかるシリーズの生産の変更は必要ありませんでした。EdgeClipsは、ケーブルハーネスメーカーによって適切な場所に取り付けられる必要がありました。 2.エッジクリップを使用した2ピース固定タイの適用さまざまな範囲の固定可能性は、自動車、航空宇宙、ホームアプライアンスの製造、パネルビルなど、さまざまな業界での使用に最適です。

エッジクリップ、2ピースエッジクリップケーブルタイ（エッジ用の2部構成のケーブルクリップ）を使用した2ピースの固定タイエッジとさまざまなルーティング方向のケーブルクリップ2部構成のEdgeClipのサイズに関係なく、ケーブル、パイプ、またはケーブルタイを搭載したコンジットをバンドルするためのエッジ上の信頼できるアンカーポイントです。顧客は通常、ケーブルタイで組み立てられたエッジのケーブルクリップを注文し、理想的には、エッジクリップケーブルタイと外部の鋸歯状との固定関係を注文します。現在、 エッジクリップアタッチメントセットを使用して、多数の異なる2ピース固定タイを提供しています。また、シングルパートのエッジリップモデルも生成します。ケーブルタイがクリップハウジングにすでに取り付けられているか、バンドルクリップが付いているか、異なる直径のパイプまたはコンジット用の閉じたマウントを使用しています。 1.エッジクリップを使用した2ピース固定タイの機能掘削なしでケーブルとパイプをエッジに固定します掘削なしアンカーボルトを溶接することなく接着剤を使用することができない場合はどこでもEdgeClipsは、多くのOEMアプリケーションでのワイヤーハーネスの安全な固定に最適です。自動車産業向けの最初のエッジリップを開発しました。フォグランプケーブルの摩耗を防ぐために、検索はバンパーの背後にあるケーブルルーティングを可能にするケーブルクリップのために開始されました。既存のエッジが理想的なアタッチメントポイントを構成し、コストのかかるシリーズの生産の変更は必要ありませんでした。EdgeClipsは、ケーブルハーネスメーカーによって適切な場所に取り付けられる必要がありました。 2.エッジクリップを使用した2ピース固定タイの適用さまざまな範囲の固定可能性は、自動車、航空宇宙、ホームアプライアンスの製造、パネルビルなど、さまざまな業界での使用に最適です。

これらのケーブルタイは、既存の穴に簡単に挿入してケーブルとワイヤーのバンドルに安全な固定点を提供する、多目的で高度にエンジニアリングされたFIRツリーマウントを特徴としています。 FIRツリーマウントは、さまざまなパネルの厚さで動作し、デブリや液体からの保護を提供しながら、高振動用途での安定性を提供する統合ディスクを備えています。多くの産業用アプリケーションでは、バンドルされたケーブル、ワイヤー、パイプ、ホースをパネルまたはねじ穴内に直接取り付ける必要があります。さまざまなサイズ、方向、色で、丸い穴と楕円形の穴、ボルト内、およびねじの穴にさまざまなワンピースと2ピースの固定ソリューションを提供しています。特殊な固定元素を備えたケーブルタイは、たとえば自動車（バスとトラック）など、車両や機械に頻繁に見られます。これらのケーブルクリップは、手でねじ付き穴に簡単に取り付けることができます。インストールには追加のツールは必要ありません。プレートと溶接スタッドの溶液を固定することに加えて、スレッド穴内の固定要素を備えたケーブルネクタイも提供します。特徴 Fixing1ピース以前または2ピースのフィックスティングタイとモミの木の足部ケーブルタイヘッドは、バンドリング後に移動できますツールを必要とせずに組み立てるのは簡単ですディスクは、さまざまな方向からの圧力のためにネクタイを調整し、ほこりや汚れのアクセスを最小限に抑えますモミの木の足の部分は、さまざまなパネルの厚さに使用できますねじ穴内での使用に適しています 1. 1ピースのFIRツリーケーブルタイ特徴 FIXING1ピースの固定タイでFIRの足の部分を固定しますケーブルタイヘッドは、バンドリング後に移動できますツールを必要とせずに組み立てるのは簡単ですディスクは、さまざまな方向からの圧力のためにネクタイを調整し、ほこりや汚れのアクセスを最小限に抑えますモミの木の足の部分は、さまざまなパネルの厚さに使用できますねじ穴内での使用に適しています応用主に、自動車産業のケーブルハーネスをシンプルで使いやすくするためにケーブルハーネスを固定するために設計されており、航空機、スイッチギア、洗濯機まで、これらの部品が使用されています。これらの2ピースの固定具は、準備が整った準備が整っており、ケーブルのバンドルと固定のシンプルで用途の広い方法を提供します。ファーツリーベースは、パネルまたはねじ、ブラインド、穴の事前にパンチされた穴に簡単に押し込み、非常に安全な固定を提供します。 2ピースのデザインにより、ネクタイの頭を必要な位置に向けてアセンブリを容易にすることができ、モミの木の上部にある「ディスク」が穴を覆い、水と汚れの侵入を最小限に抑えることができます。 2. FIRツリーを使用した2ピース固定タイング特徴 Fir Tree Foot Partの2ピース固定タイングを事前に固定しますケーブルタイヘッドは、バンドリング後に移動できますツールを必要とせずに組み立てるのは簡単ですディスクは、さまざまな方向からの圧力のためにネクタイを調整し、ほこりや汚れのアクセスを最小限に抑えますモミの木の足の部分は、さまざまなパネルの厚さに使用できますねじ穴内での使用に適しています応用主に、自動車産業のケーブルハーネスをシンプルで使いやすくするためにケーブルハーネスを固定するために設計されており、航空機、スイッチギア、洗濯機まで、これらの部品が使用されています。これらの2ピースの固定具は、準備が整った準備が整っており、ケーブルのバンドルと固定のシンプルで用途の広い方法を提供します。ファーツリーベースは、パネルまたはねじ、ブラインド、穴の事前にパンチされた穴に簡単に押し込み、非常に安全な固定を提供します。 2ピースのデザインにより、ネクタイの頭を必要な位置に向けてアセンブリを容易にすることができ、モミの木の上部にある「ディスク」が穴を覆い、水と汚れの侵入を最小限に抑えることができます。

自動車ワイヤーハーネスコネクタは、自動車の重要な部分である自動車回路の接続ポイントを接続するために使用されます。それらの品質は、電力または信号の伝送効果に直接影響します。コネクタは自動車のコストのわずかな割合を占めていますが、自動車の使用で品質の問題が発生した場合、深刻な結果が発生することが多く、メンテナンスコストは大幅に増加します。したがって、コネクタの品質は、自動車メーカーと自動車部品サプライヤーによってより多くの注意を払う必要があります。 1.自動車ワイヤーハーネスコネクタ端子の無効化自動車ワイヤーハーネスコネクタ端子のピン格納は、自動車ワイヤーハーネスコネクタの比較的一般的な障害形態です。つまり、コネクタが組み立てられた後、端子とシースが異常に分離され、それによりコネクタがその機能を失います。この障害フォームの理由には、一般に3つの側面が含まれます。プラグインコネクタの端子への介入。 productアプリケーションの問題。これらの3つの理由によれば、自動車コネクタサプライヤーLRは、コネクタ端子のピン引き出しを分析し、ソリューションを提案します。 2.自動車ワイヤーハーネスコネクタ端子のピン格納の原因の分析（1）シース内の端子の保持は資格がない鞘の端子の保持とは、軸方向の鞘から端子を分離するために必要な力を指します。ターミナル離脱の現象を回避するために、コネクタのパフォーマンステスト標準は、シース内の端子の保持力に関する厳格な規制を設定します。 2.8を超える仕様によるコネクタの保持は、60nを超えるものです。実際には、ターミナル離脱の現象のほとんどは、保持が要件を満たしていないためです。一般的に言えば、鞘の端子の資格のない保持の理由は次のとおりです。構造設計の問題。材料選択の問題。 （2）プラグインコネクタの端子での干渉プラグインコネクタの端子での干渉とは、合体プロセス中に男性の端子とコネクタの雌端子がメス端子の効果的な領域に挿入され、コネクタに端子離脱などの故障フォームがあることを意味します。一般的に言えば、これの理由は次のとおりです。末端挿入力の問題。 （3）製品アプリケーションコネクタ端子の復帰に関連する製品アプリケーションは、主に、ワイヤーハーネスの生産プロセス中に端子の引き出しを引き起こす可能性のある問題を指します。通常、ターミナルの圧着問題とターミナルアセンブリの問題が含まれます。これは、主に製品の使用中に不適切な使用方法によって引き起こされます。ターミナルの圧着を調整した後、この問題は解決できます。 関連するブログ慎重に作られた車のケーブルタイ自動車コネクタメーカーにはどのような機能が必要ですか？ ナイロンタイに対する温度の影響は何ですか？ 自動車ヒューズホルダーの設計と使用

自動車ワイヤーハーネスの固定設計は、ワイヤーハーネスレイアウトの設計において非常に重要なアイテムであり、その主なフォームは自動ケーブルタイ、バックル、ブラケットです。 ⅰ。自動車ケーブルタイの役割自動車ケーブルタイは、主にPA66で作られた最も使用されるワイヤーハーネスの固定と保護材料です。自動車ワイヤーハーネスの固定のほとんどは、ケーブルタイで行われます。自動車ケーブルタイの機能は、ワイヤーハーネスを固定し、ボディーシートメタルホール、ボルト、鋼板、その他の部品にしっかりと確実に固定することです。ワイヤーハーネス。 ⅱ。自動車ケーブルタイの分類ケーブルタイには多くの種類がありますが、シートメタルの種類に従って次のタイプに分けることができます。カードラウンドホールタイプケーブルタイ、カードウエスト穴タイプケーブルタイ、カードボルトタイプのケーブルタイ、カードスチールプレートタイプケーブルタイなど1.丸い穴タイプのケーブルタイは、板金が比較的平らで配線スペースが大きく、ワイヤーハーネスがタクシーなど、滑らかにルーティングされる場所で主に使用されます。丸い穴の直径は一般に5-8ですんん。 Card-Waistの丸い穴ケーブルタイは、主にワイヤーハーネスの厚いトランクまたは枝に使用されます。設置後、このケーブルタイは自由に回転することはできず、固定安定性が強くなります。主にフロントコンパートメントで使用されています。開口部は一般に12×6 mm、12×7 mmです） 2.ボルト型ケーブルタイは、板金が厚い場所や、ファイアウォールなどの不均一なワイヤーハーネスが不規則な場所で主に使用されます。通常、開口部は5mmまたは6 mmです。 3.スチールプレートタイプのケーブルタイは、主に鋼板の端で板金を詰まらせるために使用され、ワイヤーハーネスがスムーズに遷移し、同時にシートメタルエッジがワイヤーハーネスの貫通を防ぐようにします。 。主にワイヤーハーネスとタクシーのリアバンパーで使用されます。金の厚さは一般に0.8〜2.0mmです。 関連するブログ 自動車コネクタの設計標準自動車ワイヤーハーネスタイラップの修正方法 車のコネクタの信頼性車のコネクタ内の現在のトランスミッションに影響を与える要因

防水ケーブルタイは、液体と高温または低温に抵抗します。彼らは追加の安全性、高い引張強度と耐水性が必要です。防水ストラップシリーズは通常、電子工場で使用され、テレビセット、コンピューター、照明、モーター、電子おもちゃ、その他の製品の内部接続ラインを拘束し、機械装置の内部ライン、オイルパイプライン、船舶のケーブルラインの固定、その他の包装または拘束力の固定自転車のオブジェクト。また、農業、ガーデニング、手工芸品、その他のストラップアイテムにも使用できます。これらの万能ケーブルタイは、ワイヤー、ケーブル、ホースなどを束ねて固定するように設計されています。 PA66材料で作られた標準的なケーブルタイは、さまざまな長さと色で18〜50ポンドの張力強度で利用できます。高速結合、良好な断熱、セルフロックと固定、使いやすい特性があります。 1.防水ケーブルタイの特徴耐水性を備えた最大の性能と品質のために設計および製造されています。効率的なリサイクルを確保するために、100％高品質のプラスチックで作られています。内部のセレーションのためのバンドルへの強いグリップ。手動でまたは張力ツールを使用して簡単なアプリケーション。曲がったテールは、よりシンプルな挿入を可能にします。 防水ケーブルタイは、依然として最も人気のあるケーブルネクタイの1つです。しかし、私たちはまた、赤、緑、茶色、白、透明など、さまざまな色のさまざまなジップタイを顧客に提供しています。これらのジップタイは、色分けに最適です。たとえば、労働者は特定の部品をより迅速に見つけるか、正確に割り当てるのに役立ちます。これは、自動車部門だけでなく、他の多くの業界でも特に重要な役割を果たしています。ちなみに、一部の産業は特定のケーブルタイの色を好みます。たとえば、食品業界では、青色が好まれることがよくありますが、ピンクは航空宇宙セクターで重要な役割を果たします。海外の色付きのケーブルタイソリューションを海外で提供している多くの理由の1つ。 2.防水ケーブルタイの適用耐水性ZIPタイシリーズは、自動車業界でよく使用されており、自動車業界のケーブルハーネスを固定するために設計されており、そのシンプルさと使いやすさは、航空機からスイッチギア、洗濯機まで、これらの部品が使用されています。 。

燃料パイプライン、エアコンパイプライン、クーラントパイプラインなど、既存の車両には多くのパイプラインとワイヤーハーネスがあり、自動車電子制御システムとシャシスシステムには多くのパイプラインとワイヤーハーネスがあります。密に分布したパイプラインとワイヤーハーネスの配置は混oticとしており、互いに干渉し、障害を引き起こします。議会担当者が組み立て、後のメンテナンス担当者が分解するのは便利ではありません。この問題を解決するために、ツーピースパイプクランプ固定ストラップを提供します。ユーティリティモデルは、パイプクランプ、ネクタイ、パイプクランプを接続するコネクタとタイを接続するコネクタを含むタイ型パイプクランプに関連しています。パイプクランプは、パイプラインにクランプされたアーク型のクランプボディと、最初のリードプレートで構成され、アーク型クランプボディの両端から外側に曲がったプレートで2番目のリーディングが含まれています。タイは、固定ベースストリップ、固定ベースストリップの一方の端に接続されたクランプストリップ、固定ベースストリップのもう一方の端に接続されたクランプヘッドで構成され、コネクタの接続はコネクタの一方の端が固定されています。固定ベースストリップに接続され、コネクタのもう一方の端は、ARCカード本体に固定されています。ユーティリティモデルには、パイプクランプとバインディングバンドが提供されており、コネクタで接続されて隣接するワイヤーハーネスとパイプラインのアセンブリを実現します。コネクタの両端は、パイプラインとワイヤーハーネスのレイアウト構造を最適化するために、パイプクランプとバインディングバンドにそれぞれ接続されています。パイプクランプには、パイプラインへのクランプに便利なプレートで最初のリードプレートと2番目のリードプレートがあり、バインディングバンドにはクランプヘッドとクランプヘッドと一致するクランプストリップがあり、ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスを固定するのに便利です。パイプライン。 パイプクリップを使用した2ピースの固定タイは、バインディングバンドを固定するために使用され、内部歯付きバインディングバンドは、ワイヤーまたはホースを既存のワイヤーハーネスに接続できます。あらゆるアプリケーションの方向を達成するために、完全な360度回転を提供します。 1.アプリケーション主に自動車業界で使用されています。車両内のパイプラインとワイヤーハーネスの拘束力と固定に使用します。