1. ประเภทของเทอร์มินัลสายไฟการเดินสายยานยนต์
ตามรูปร่างเทอร์มินัลสามารถแบ่งออกเป็นซีรีย์ชิ้นซีรีย์ทรงกระบอกและชุดเชื่อมต่อลวด
1) เทอร์มินัลซีรีย์ชิ้นทำจากวัสดุ H65Y หรือ H70Y และความหนาของวัสดุคือ 0.3-0.5
2) เทอร์มินัลซีรีย์ทรงกระบอกทำจากวัสดุ H65Y หรือ QSN6.5-0.1 และความหนาของวัสดุคือ 0.3-0.4
3) ขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์ ลวดแบ่งออกเป็นสามประเภท: รูปตัวยู, รูปส้อมและรูปหลุม
①เทอร์มินัลรูปตัวยูทำจาก H62Y2, H65Y, H68Y หรือ QSN6.5-0.1 วัสดุและความหนาของวัสดุคือ 0.4 ~ 0.6;
เทอร์มินัลรูปทรงของรูปทรงที่เรียกว่าเทอร์มินัลประเภท Y เทอร์มินัลประเภท Y ทำจาก H62Y2 ที่มีความหนา 0.4-0.6 ส่วนหนึ่งของพื้นผิวถูกชุบนิกเกิลด้วยการนำไฟฟ้าที่ดี
terminals หลุมโดยทั่วไปใช้ H65Y และ H65Y2 เป็นวัสดุพื้นฐานและความหนาของวัสดุคือ 0.5 ถึง 1.0
2. หลักการเลือกของเทอร์มินัลสายไฟสายไฟยานยนต์
จำเป็นต้องเลือกเทอร์มินัลที่มีการเคลือบที่แตกต่างกันตามตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกันและความต้องการที่แตกต่างกัน สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงเช่นถุงลมนิรภัย, ABS, ตัวเชื่อมต่อรถยนต์ ECU , เทอร์มินัลควรถูกชุบทองเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตามสำหรับการพิจารณาค่าใช้จ่ายการชุบทองบางส่วนสามารถเลือกได้ในสถานที่ตั้งของข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการประชุม
หลักการเลือกเฉพาะคือ:
①ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทอร์มินัลนั้นถูกจับคู่อย่างสมเหตุสมผลกับตัวเชื่อมต่อที่เลือก
②เลือกขั้วที่เหมาะสมสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลวดของลวดจีบ
③สำหรับขั้วต่อกันน้ำหลุมเดียวเลือกเทอร์มินัลที่หางสามารถจีบปลั๊กกันน้ำได้
④ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ เมื่อเลือกเทอร์มินัลสายไฟการเดินสายรถยนต์ให้แน่ใจว่ามีการติดต่อที่ดีกับส่วนประกอบไฟฟ้าและปลั๊กอินเพื่อลดความต้านทานการติดต่อและปรับปรุงความน่าเชื่อถือ ตัวอย่างเช่นการสัมผัสพื้นผิวดีกว่าการติดต่อแบบจุดและประเภทเข็มรูนดีกว่าประเภทสปริงใบไม้ ในการออกแบบขั้วต่อที่มีโครงสร้างการบีบอัดสปริงคู่ (ที่มีความต้านทานต่อการสัมผัสต่ำมาก) ควรเป็นที่ต้องการ
⑤การจับคู่ความต้านทาน สัญญาณบางอย่างมีข้อกำหนดการจับคู่ความต้านทานโดยเฉพาะสัญญาณความถี่วิทยุซึ่งมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการจับคู่ความต้านทาน เมื่อความต้านทานไม่ตรงกันการสะท้อนสัญญาณจะเกิดขึ้นซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการส่งสัญญาณ ดังนั้นเมื่อเลือกเทอร์มินัลสายไฟยานยนต์คุณต้องเลือกเทอร์มินัลที่จับคู่ความต้านทาน
