ข่าว

Dun & Bradstreet Group เป็น บริษัท จัดการเครดิตที่มีชื่อเสียงและเก่าแก่ที่สุดในโลก

ชนะการต่อสู้กับ Covid-19 ตั้งแต่เดือนมกราคม 2563 การระบาดของไวรัส COVID-19 ได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมการผลิตของจีน หลังจากเกือบสองเดือนของการโดดเดี่ยวแห่งชาติ Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. กลับมาทำงานอย่างเป็นทางการและดำเนินการผลิตต่อในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2563 เพื่อตอบสนองต่อการทำงานใหม่นี้ บริษัท ได้ช่วยเหลือพนักงานที่ไม่ได้ลงทะเบียนในท้องถิ่น มีการกำหนดแผนการที่สอดคล้องกันสำหรับการป้องกันและควบคุม เมื่อพนักงานเข้าสู่พื้นที่โรงงานและได้รับการฆ่าเชื้ออย่างเข้มงวดพนักงานแต่ละคนจะต้องตรวจจับอุณหภูมิร่างกายอย่างเข้มงวดทุกวันและอุณหภูมิร่างกายของพวกเขาจะถูกสุ่มตัวอย่างเป็นครั้งคราวโดยใช้เครื่องมือ ณ วันที่ 10 มีนาคม 2563 ผลผลิตของเราได้รับการกู้คืนเป็น 80% ณ สิ้นปี 2562

ปาร์ตี้ฉลองปีใหม่ในปี 2563 ในงานเทศกาลปีใหม่ของจีนในปี 2563 Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. จัดขึ้นเป็นพิเศษเป็นพิเศษ "Winning War 2019 และยังคงมีความรุ่งโรจน์" งานเลี้ยงต้อนรับสำหรับพนักงานปีใหม่ ผู้จัดการทั่วไป Mr.huang และพนักงานทุกคนของ Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. ขอให้คุณและครอบครัวมีความสุขในปีใหม่! ในปี 2562 บริษัท Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. ประสบความสำเร็จในการพัฒนารายได้จากการขาย 50 ล้านหยวนสำหรับปีเพิ่มขึ้น 17% จากรายรับจากการขายในปี 2561 ในการจัดการทรัพยากรของ บริษัท การจัดการสินค้าคงคลังและกระบวนการผลิตได้รับการปรับให้เหมาะสมและประสิทธิภาพการผลิตและต้นทุนการผลิตได้รับการปรับปรุง ในแง่ของเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการคุณภาพผลิตภัณฑ์มีการดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน IATF16949: 2016 และอัตราความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์น้อยกว่า 1 ‰ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ใน Furture, Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. มั่นใจว่าอุตสาหกรรมตัวเชื่อมต่อยานยนต์กำลังดีขึ้นเรื่อย ๆ และอิทธิพลของแบรนด์ของ Langrun ก็เพิ่มขึ้น!

Wenzhou Lauren Electric Co, Ltd จะเข้าร่วมใน Electronica China2020 ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคมถึง 5, 2020 ในเซี่ยงไฮ้ กิจกรรมวันยานยนต์ที่สร้างโดย Electronica China เป็นงานเปิดตัวของพลังงานใหม่ของจีนและรถที่เชื่อมต่ออัจฉริยะประกอบด้วยการประชุมสุดยอดเทรนด์ระดับสูงนิทรรศการบูติกและกิจกรรมการประชาสัมพันธ์ในช่วงเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์นวัตกรรมเทคโนโลยีแนวโน้มและนโยบายของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์จะถูกแสดงอย่างเต็มที่รวมกับโซลูชั่นอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ล่าสุดที่นำโดยผู้ผลิตหลักและฟอรัมเทรนด์ระดับสูงของอุตสาหกรรมเพื่อเปิดเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่ไม่เหมือนใครสำหรับมืออาชีพในการเดินทางในอุตสาหกรรมยานยนต์! Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. เข้าร่วมใน Electronica China 2019 ที่จัดขึ้นที่ Shanghai New International Expo Center ตั้งแต่วันที่ 20-22 มีนาคม 2019 กว่า 1,500 บริษัท จากทั่วทุกมุมโลกเข้าร่วมในนิทรรศการนี้และวิศวกรมืออาชีพกว่า 85,000 คนเข้าร่วม นิทรรศการ การปรากฏตัวครั้งแรกของ Langrun ในนิทรรศการแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของการผลิตระดับมืออาชีพของ Langrun และความสามารถของ Langrun ในการรับใช้บริการสนับสนุนของแบรนด์ต่างประเทศที่สำคัญ โปรโมชั่นหลักของ Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd. คราวนี้เป็นสายเคเบิลไนลอนยานยนต์, ตัวเชื่อมต่อและกล่องฟิวส์ยานยนต์ บริการที่กำหนดเองจะถูกติดตามโดยบุคคลหลังจากการจัดนิทรรศการ ยินดีต้อนรับสู่ Electronica China2020 ของเรา!

การต่อต้านการติดต่อจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ดังนั้นวันนี้เราจะดูว่าปัจจัยใดที่อาจส่งผลกระทบต่อการต้านทานการติดต่อของขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์ 1. อิทธิพลของวัสดุเทอร์มินัล วัสดุเทอร์มินัลที่แตกต่างกันมีความแข็งและการนำไฟฟ้าที่แตกต่างกัน จากการวิเคราะห์หลักการปฏิบัติการของการต้านทานการติดต่อความแข็งที่แตกต่างกันส่งผลให้พื้นที่ติดต่อจริงที่แตกต่างกันของแต่ละจุดติดต่อในส่วนต่อประสานการติดต่อเทอร์มินัลซึ่งส่งผลให้พื้นที่ติดต่อทั้งหมดที่แท้จริงของอินเทอร์เฟซการติดต่อเทอร์มินัล ผลกระทบของพื้นที่ติดต่อจริงต่อความต้านทานเพิ่มเติมที่อินเตอร์เฟสการติดต่อนั้นเทียบเท่ากับผลกระทบของพื้นที่ส่วนของตัวนำต่อความต้านทานตัวนำ ดังนั้นความต้านทานเพิ่มเติมของอินเทอร์เฟซการติดต่อเทอร์มินัลจะได้รับอิทธิพลจากความแข็งที่แตกต่างกันของวัสดุเทอร์มินัล ในการดำเนินการต่อไปค่าการนำไฟฟ้าที่แตกต่างกันส่งผลโดยตรงต่อความต้านทานของพื้นที่สัมผัสเทอร์มินัล เมื่อพูดถึงตัวเลือก เทอร์มินัลตัวเชื่อมต่อยานยนต์ ควรเลือกวัสดุที่มีค่าการนำไฟฟ้าและความแข็งที่เหมาะสมตามเป้าหมายการออกแบบ ในขณะเดียวกันวัสดุที่มีการนำไฟฟ้าที่มีเสถียรภาพและคุณสมบัติเชิงกลมีค่าควรพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของความต้านทานต่อการสัมผัส 2. อิทธิพลของรูปทรงเรขาคณิตของอินเตอร์เฟสการติดต่อแบบเทอร์มินัล ผลกระทบของรูปทรงเรขาคณิตของอินเตอร์เฟสการติดต่อเทอร์มินัลต่อความต้านทานการสัมผัสส่วนใหญ่เกิดจากความจริงที่ว่ารูปทรงเรขาคณิตที่แตกต่างกันจะก่อให้เกิดพื้นที่สัมผัสด้วยกล้องจุลทรรศน์ที่แตกต่างกัน ความแตกต่างของพื้นที่สัมผัสด้วยกล้องจุลทรรศน์ส่งผลให้มีจำนวนจุดติดต่อที่แตกต่างกันซึ่งทำให้เกิดความแตกต่างของพื้นที่ติดต่อจริง ในทางปฏิบัติควรเลือกรูปทรงเรขาคณิตอินเทอร์เฟซที่แตกต่างกันตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน การสัมผัสกับเส้นและสัมผัสพื้นผิวจะได้รับผลกระทบจากข้อกำหนดและรูปร่างเทอร์มินัลสร้างพื้นที่สัมผัสด้วยกล้องจุลทรรศน์ที่แตกต่างกัน 3. อิทธิพลของแรงบวกเทอร์มินัล แรงบวกเทอร์มินัลหมายถึงแรงที่เกิดจากพื้นผิวสัมผัสระหว่างชายและเทอร์มินัลหญิงและแรงตั้งฉากกับพื้นผิวสัมผัสในเวลาเดียวกัน ด้วยการเพิ่มขึ้นของแรงบวกเทอร์มินัลจำนวนจุดสัมผัสที่แท้จริงและพื้นที่ของส่วนต่อประสานการติดต่อเทอร์มินัลก็เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ตามการวิเคราะห์หลักการปฏิบัติการของการต่อต้านการติดต่อ ดังนั้นพื้นที่ติดต่อจริงจะเพิ่มขึ้นเมื่อการเพิ่มขึ้นของแรงบวก 4. อิทธิพลของสถานะพื้นผิวอินเทอร์เฟซติดต่อเทอร์มินัล อิทธิพลของสถานะพื้นผิวอินเทอร์เฟซติดต่อของขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์ที่มีต่อความต้านทานการสัมผัสส่วนใหญ่จะปรากฏขึ้นในอิทธิพลของสภาพพื้นผิวขรุขระและสภาพฟิล์มออกซิเดชั่นที่ส่วนต่อประสานติดต่อกับความต้านทานการสัมผัส ความหยาบของอินเทอร์เฟซการติดต่อมีผลต่อความต้านทานการสัมผัสส่วนใหญ่เป็นเพราะความแตกต่างของความหยาบจะนำไปสู่จำนวนจุดสัมผัสขนาดเล็กที่แตกต่างกันที่อินเตอร์เฟสการติดต่อและในที่สุดก็มีผลต่อขนาดของความต้านทานการสัมผัส ฟิล์มออกไซด์ของพื้นผิวที่อินเตอร์เฟสสัมผัสนั้นเกิดจากการสัมผัสระหว่างอินเตอร์เฟสติดต่อและบรรยากาศ การกัดกร่อนทางเคมีและไฟฟ้าในระหว่างการใช้งานจะทำให้สถานการณ์แย่ลง ความหนาและสถานะของฟิล์มออกไซด์ของพื้นผิวกำหนดขนาดของความต้านทานของฟิล์ม ดังนั้นฟิล์มออกไซด์ของพื้นผิวที่อินเทอร์เฟซติดต่อมีอิทธิพลบางอย่างต่อความต้านทานการสัมผัส บล็อกที่เกี่ยวข้อง การจำแนกประเภทของเน็คไท: สายเคเบิลยึดหัวลูกศรสำหรับรูกลมรู องค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานสี่ประการของตัวเชื่อมต่อสำหรับรถยนต์ ข้อควรระวังในการใช้การผูกติดรถยนต์ ออกแบบและใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์

1. การประยุกต์ใช้สายเคเบิลไนลอนรถยนต์ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ความเร็วในการผลิตรถยนต์นั้นน่าตกใจมาก โดยทั่วไปมีสายรัดสายไฟรถยนต์จำนวนมากในการตกแต่งภายในของรถ ชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์นั้นเทียบเท่ากับเครือข่ายประสาทของรถยนต์ที่ใช้ในการถ่ายทอดข้อมูลการเรียนการสอนที่หลากหลายและสัญญาณโทรคมนาคมเพื่อให้ยานพาหนะทั้งหมดอยู่ในการควบคุมและสถานะการทำงานที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตามชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์ที่มีอยู่นั้นกระจัดกระจายอยู่ในด้านในของรถยนต์และเป็นการยากที่จะประกอบสายไฟสายไฟกระจัดกระจายเข้าด้วยกัน แต่ความเสถียรหลังจากการประกอบไม่สูงและมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว 2. การใช้สายเคเบิลไนลอนรถยนต์ สายรัดสายไฟเหล่านี้ได้รับการแก้ไขบนแผ่นโลหะแผ่นรถยนต์ด้วยสายรัดอัตโนมัติและความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งสายไฟสายไฟเป็นสิ่งสำคัญมากต่อความปลอดภัยทางไฟฟ้าของยานพาหนะทั้งหมด ด้วยการเพิ่มขึ้นของฟังก์ชั่นเครื่องยนต์ของยานพาหนะการเดินสายในรถแท็กซี่และเครื่องยนต์จำเป็นต้องสื่อสารแบบเรียลไทม์และสายรัดสายไฟจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เป็นส่วนที่สั่นสะเทือนและตัวถังยานพาหนะก็สั่นสะเทือนดังนั้นชุดสายไฟที่จัดเรียงบนรถก็จะสั่นสะเทือนซึ่งต้องได้รับความสนใจเป็นพิเศษจาก ผู้ผลิตสายเคเบิลไนล่อน ดังนั้นความเสถียรในการตรึงของสายรัดลวดไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับความสามารถของการผูกลวดเพื่อแก้ไขสายไฟลวด แต่ยังรวมถึงเสถียรภาพของสายผูกลวดบนตัวถังยานพาหนะ อย่างไรก็ตามโครงสร้างการเชื่อมต่อของสายรัดลวดรถยนต์แบบดั้งเดิมและร่างกายนั้นเรียบง่ายเกินไปและเน็คไทนั้นง่ายต่อการคลายซึ่งทำให้เกิดสายรัดสายไฟและสายเคเบิลไนลอนเพื่อเขย่าโดยรวม สายไฟสายไฟ ในการตอบสนองต่อข้อบกพร่องที่กล่าวถึงข้างต้นมีการพัฒนาสายผูกลวดยานยนต์ชนิดใหม่ซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความเสถียรของสายผูกลวดบนตัวถัง แต่ยังไม่มีการคลายระหว่างสายไฟและตัวรถ การแกว่งของสายไฟที่สัมพันธ์กับตัวถังรถยนต์ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของสายรัดสายไฟและปรับปรุงความยืดหยุ่นของการเชื่อมต่อ บล็อกที่เกี่ยวข้อง ข้อควรระวังและการวิเคราะห์ความล้มเหลวของกล่องฟิวส์ยานยนต์ แอปพลิเคชันของตัวเชื่อมต่อในชุดสายไฟรถยนต์ การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของสายเคเบิลเน็คไทในสายรัดรถยนต์ ส่วนประกอบและแอปพลิเคชันของตัวเชื่อมต่อยานยนต์

1. การประยุกต์ใช้สายเคเบิลไนลอนรถยนต์ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ความเร็วในการผลิตรถยนต์นั้นน่าตกใจมาก โดยทั่วไปมีสายรัดสายไฟรถยนต์จำนวนมากในการตกแต่งภายในของรถ ชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์นั้นเทียบเท่ากับเครือข่ายประสาทของรถยนต์ที่ใช้ในการถ่ายทอดข้อมูลการเรียนการสอนที่หลากหลายและสัญญาณโทรคมนาคมเพื่อให้ยานพาหนะทั้งหมดอยู่ในการควบคุมและสถานะการทำงานที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตามชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์ที่มีอยู่นั้นกระจัดกระจายอยู่ในด้านในของรถยนต์และเป็นการยากที่จะประกอบสายไฟสายไฟกระจัดกระจายเข้าด้วยกัน แต่ความเสถียรหลังจากการประกอบไม่สูงและมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว 2. การใช้สายเคเบิลไนลอนรถยนต์ สายรัดสายไฟเหล่านี้ได้รับการแก้ไขบนแผ่นโลหะแผ่นรถยนต์ด้วยสายรัดอัตโนมัติและความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งสายไฟสายไฟเป็นสิ่งสำคัญมากต่อความปลอดภัยทางไฟฟ้าของยานพาหนะทั้งหมด ด้วยการเพิ่มขึ้นของฟังก์ชั่นเครื่องยนต์ของยานพาหนะการเดินสายในรถแท็กซี่และเครื่องยนต์จำเป็นต้องสื่อสารแบบเรียลไทม์และสายรัดสายไฟจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เป็นส่วนที่สั่นสะเทือนและตัวถังยานพาหนะก็สั่นสะเทือนดังนั้นชุดสายไฟที่จัดเรียงบนรถก็จะสั่นสะเทือนซึ่งต้องได้รับความสนใจเป็นพิเศษจาก ผู้ผลิตสายเคเบิลไนล่อน ดังนั้นความเสถียรในการตรึงของสายรัดลวดไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับความสามารถของการผูกลวดเพื่อแก้ไขสายไฟลวด แต่ยังรวมถึงเสถียรภาพของสายผูกลวดบนตัวถังยานพาหนะ อย่างไรก็ตามโครงสร้างการเชื่อมต่อของสายรัดลวดรถยนต์แบบดั้งเดิมและร่างกายนั้นเรียบง่ายเกินไปและเน็คไทนั้นง่ายต่อการคลายซึ่งทำให้เกิดสายรัดสายไฟและสายเคเบิลไนลอนเพื่อเขย่าโดยรวม สายไฟสายไฟ ในการตอบสนองต่อข้อบกพร่องที่กล่าวถึงข้างต้นมีการพัฒนาสายผูกลวดยานยนต์ชนิดใหม่ซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความเสถียรของสายผูกลวดบนตัวถัง แต่ยังไม่มีการคลายระหว่างสายไฟและตัวรถ การแกว่งของสายไฟที่สัมพันธ์กับตัวถังรถยนต์ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของสายรัดสายไฟและปรับปรุงความยืดหยุ่นของการเชื่อมต่อ บล็อกที่เกี่ยวข้อง ข้อควรระวังและการวิเคราะห์ความล้มเหลวของกล่องฟิวส์ยานยนต์ แอปพลิเคชันของตัวเชื่อมต่อในชุดสายไฟรถยนต์ การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของสายเคเบิลเน็คไทในสายรัดรถยนต์ ส่วนประกอบและแอปพลิเคชันของตัวเชื่อมต่อยานยนต์

โดยทั่วไปจะมีท่อลูกฟูก, ท่อพีวีซี, ฟองน้ำ, ฟองน้ำ, เทป, ฯลฯ ที่ด้านนอกของสายไฟสายไฟสำหรับการห่อและการป้องกัน สำหรับชุดประกอบสายไฟการเดินสายรถยนต์ทั้งหมดจำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนผ่านยาง, สายเคเบิล, สายเคเบิล, สายรัดสายไฟ, วงเล็บและเทปสายไฟสายไฟจำเป็นต้อง จำกัด ตำแหน่งสัมพัทธ์ของผลิตภัณฑ์สายไฟ เนื่องจากผลิตภัณฑ์สายไฟการเดินสายยานยนต์โดยทั่วไปจะถูกส่งไปยังผู้ผลิตรถยนต์ในรูปแบบของการจัดหาแอสเซมบลีบทความนี้ส่วนใหญ่จึงแนะนำชิ้นส่วนการป้องกันคงที่จากมุมมองของการป้องกันคงที่ของสายรัดสายไฟยานยนต์ ต่อไปนี้เป็น สายเคเบิลยานยนต์ ประเภทต่าง ๆ และสภาพแวดล้อมการใช้งานและตัวอย่างแอปพลิเคชัน 1. สายเคเบิลพลาสติกธรรมดา ตามโครงสร้างที่แตกต่างกันมีสองประเภท: ประเภทหนึ่งชิ้นและประเภทแยกที่มีปลายคงที่เคลื่อนย้ายได้ สายเคเบิลธรรมดาใช้ในสถานที่ที่สายไฟและท่อส่งสายไม่มีข้อกำหนดเฉพาะที่สัมพันธ์กับยานพาหนะและพื้นที่ค่อนข้างเปิด หากคุณต้องการ จำกัด ตำแหน่งของชุดสายไฟลวดคุณจะต้องใช้กับตัวยึดคงที่หรือด้วยตัวเชื่อมต่อสายเคเบิลประเภทต่างๆ 2. เน็คไทสายพลาสติกคงที่สกรู สายเคเบิลประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในพื้นที่ที่ไม่สามารถเปิดรูเพื่อป้องกันฝนฝุ่น ฯลฯ ได้อย่างเคร่งครัดจากการเข้าไปในห้องโดยสาร ใช้ร่วมกับสลักเกลียวหรือสกรูข้อมูลจำเพาะทั่วไปของสกรูคือ M5 ~ M8 3. ลูกศรเชื่อมต่อสายเคเบิลสำหรับรูกลม สายเคเบิลประเภทนี้ใช้กับรูกลม เส้นผ่านศูนย์กลางรูโดยทั่วไปφ5 ~ φ8มม. ดิสก์ในตอนท้ายของลูกศรสามารถมีบทบาทในการป้องกันฝุ่น ความสัมพันธ์ของลูกศรสามารถใช้สำหรับบอร์ดชั้นเดียวเท่านั้นและความหนาของบอร์ดมักจะน้อยกว่า 3 มม. ซึ่งแตกต่างจากความสัมพันธ์ของพลาสติกรูปไข่คงที่ ความสัมพันธ์พลาสติกประเภทนี้ช่วยให้สายรัดลวดบิดหลังจากการติดตั้งและส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแผ่นโลหะแบนและใช้ในสถานที่ที่พื้นที่เดินสายมีขนาดใหญ่และทิศทางสายไฟสายไฟค่อนข้างอ่อนโยน 4. สายลูกศรเชื่อมต่อสายเคเบิลสำหรับรูรูปไข่ สายเคเบิลพลาสติกประเภทนี้สามารถป้องกันไม่ให้มัดลวดบิดหลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ มันมีผลดีกว่าต่อสภาพแวดล้อมที่ทิศทางของสายไฟลวดต้องถูก จำกัด อย่างเคร่งครัดและมีความเสถียรในการแก้ไขที่แข็งแกร่งหลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ บล็อกที่เกี่ยวข้อง ประเภทและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของสายรัดสายเคเบิลไนลอน ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการส่งสัญญาณปัจจุบันในตัวเชื่อมต่อรถยนต์ การแนะนำตัวเชื่อมต่อ ECU ยานยนต์ จะตัดสินคุณภาพของซิปไนล่อนได้อย่างไร?

1. ส่วนที่ติดต่อซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญ 2. ตัวเชื่อมต่อลวด ช่วยรักษาข้อต่อได้ 3. ฉนวนกันความมั่นใจในฉนวนกันความร้อนขององค์ประกอบหลักและที่อยู่อาศัย 4. อุปกรณ์เสริมที่ใช้เพื่อช่วยติดตั้งอุปกรณ์ ⅱ. ความสำคัญของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ เนื่องจากการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของสังคมทุกส่วนของรถยนต์ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องอุปกรณ์ทั้งหมดได้กลายเป็นขั้นสูงและตัวเชื่อมต่อรถยนต์ได้พัฒนาไปในทิศทางของความแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ดังนั้นส่วนประกอบปัจจุบันจำเป็นต้องมีวัสดุที่เชื่อถือได้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความต้านทานความร้อนและกระแสไฟฟ้าที่เสถียรและอุณหภูมิควรถูกควบคุมภายในช่วงที่กำหนดซึ่งต้องใช้การออกแบบและข้อกำหนดของพวกเขา ในเวลาเดียวกันความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของมันยังสามารถรับรองการขับขี่ที่ปลอดภัยของรถเพราะเมื่อตัวเชื่อมต่อล้มเหลวผลที่ตามมาจะไม่สามารถจินตนาการได้ การทดสอบตัวเชื่อมต่อยานยนต์ยังเป็นลิงค์ที่สำคัญอย่างยิ่ง ผ่านการทดสอบรูปลักษณ์วัสดุและความมั่นคงเราสามารถเข้าใจความเป็นไปได้และความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบเพื่อให้ผู้บริโภคและองค์กรสามารถซื้อได้อย่างปลอดภัย ⅲ. แนวโน้มการพัฒนาของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ ตัวเชื่อมต่อมีแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย จากมุมมองปัจจุบัน ผู้ผลิตตัวเชื่อมต่อยานยนต์ มีศักยภาพทางการตลาดที่แข็งแกร่ง ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของรถยนต์มันมีส่วนแบ่งการตลาด นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มการพัฒนาของตัวเองเช่นเทคโนโลยีการผลิตที่เพิ่มขึ้นประสิทธิภาพการผลิตที่ดีขึ้นการปรับปรุงและอัจฉริยะมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพและระดับของมันและจะใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตและชีวิต การเลือกตัวเชื่อมต่อที่เหมาะสมนั้นสำคัญมากเช่นกันเราต้องใส่ส่วนประกอบที่มีคุณภาพดีเท่านั้นอย่างปลอดภัย ประการที่สองเลือกระดับที่สูงขึ้นของผลิตภัณฑ์จากนั้นพิจารณาฟังก์ชั่นของมันและให้ความสำคัญกับตัวเชื่อมต่อที่แสดงถึงมาตรฐานอุตสาหกรรม ราคาควรมีราคาไม่แพงและควรมีการประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่ดี Wenzhou Langrun Electric Co. , Ltd เป็นองค์กรการผลิตระดับสูงที่เชี่ยวชาญในการออกแบบการพัฒนาการผลิตและการประมวลผลของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ บริษัท ปฏิบัติตามนโยบายคุณภาพของ "คุณภาพก่อนลูกค้าก่อนการป้องกันอันดับแรกและมุ่งเน้นผู้คน" และปฏิบัติตามปรัชญาธุรกิจของ "นวัตกรรมทางเทคนิคการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องการเพิ่มประสิทธิภาพคุณภาพและบริการคุณภาพสูง" อุตสาหกรรมเพื่อมุ่งมั่นที่จะเป็นแบรนด์ที่รู้จักกันดีในอุตสาหกรรมตัวเชื่อมต่อยานยนต์ เรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากที่บ้านและต่างประเทศเพื่อเยี่ยมชมและแนะนำและดำเนินการร่วมกัน! บล็อกที่เกี่ยวข้อง หลักการดำเนินการของการต่อต้านการติดต่อของขั้วต่อยานยนต์ คำอธิบายของแรงบวกเทอร์มินัลของขั้วต่อรถยนต์ ออกแบบและใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์ ข้อควรระวังในการใช้การผูกติดรถยนต์

ในชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์ที่สมบูรณ์โดยทั่วไปมีมากกว่าหนึ่งพันส่วนและสายเคเบิลรถยนต์เป็นหนึ่งในส่วนที่ไม่เด่นที่สุดในหมู่พันเกี่ยวกับสายรัดสายไฟยานยนต์หลายคนไม่สามารถช่วยได้ แต่คิดว่าผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กนี้ไม่คุ้มค่าที่จะพูดถึง บางคนถึงกับคิดว่าการรวมผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อย ๆ และสายรัดสายไฟยานยนต์เป็นทางเลือก! มุมมองนี้มีอคติอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในความเป็นจริงในประเทศที่พัฒนาแล้วเช่นยุโรปอเมริกาและญี่ปุ่นมีวิสาหกิจขนาดใหญ่จำนวนมากที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการวิจัยและพัฒนาสายรัดสายสายไฟต่างๆ ในปัจจุบันมีชุดสายไฟลวดและ TIE โดยเฉพาะซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์ยึดดังกล่าวซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์เครือข่ายไฟฟ้าทหารของเล่นและอุตสาหกรรมอื่น ๆ จะเห็นได้ว่าสายเคเบิลลวดยังคงเป็นสิ่งจำเป็นและผลิตภัณฑ์ที่สำคัญในการผลิตอุตสาหกรรม 1. ความสำคัญของสายเคเบิลสายไฟสายไฟยานยนต์ แม้ว่าผลิตภัณฑ์ของสายรัดสายไฟยานยนต์จะมีขนาดเล็ก แต่ก็ไม่สามารถเพิกเฉยได้ ฟังก์ชั่นหลักของการผูกลวดคือการรวมแก้ไขและจัดเรียงสายไฟลวด คุณภาพของสายรัดสายไฟการเดินสายรถยนต์ไม่ดีและมันหลวมหรือแตกหักในระหว่างการใช้งาน ในช่วงเวลาน้อยที่สุดสายรัดสายไฟจะพาดพิงถึงซึ่งมีผลต่อรูปลักษณ์และภาพผลิตภัณฑ์ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดวงจรลัดวงจรและไฟเครื่องบินตกลงไปที่พื้นและรถถูกทำลาย ดังนั้น ผู้ผลิตสายเคเบิล เหล่านั้นที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์มีแนวโน้มที่จะเข้มงวดมากในการเลือกสายผูกลวด 2. ทางเลือกของวัสดุสำหรับสายรัดสายไฟยานยนต์ เมื่อเลือกสายรัดสายไฟรถยนต์ควรพิจารณาการใช้งานก่อนส่วนใหญ่เนื่องจากปัจจัยเช่นอุณหภูมิและแสง ความสัมพันธ์สายไฟของ บริษัท สายเคเบิลทั่วไปใช้ไนล่อนเป็นวัตถุดิบซึ่งมีลักษณะของช่วงอุณหภูมิขนาดใหญ่และความต้านทานการกัดกร่อน สายเคเบิลไนล่อนมีลักษณะของการเฆี่ยนอย่างรวดเร็วฉนวนกันความร้อนที่ดีห้ามใช้การใช้งานด้วยตนเองการใช้งานที่สะดวก ฯลฯ และส่วนผสมที่แตกต่างกันจะถูกเพิ่มเข้ามาในกระบวนการผลิตเพื่อให้ผลิตภัณฑ์เหมาะสมสำหรับโอกาสที่แตกต่างกัน ในสถานที่ที่อุณหภูมิของรถไม่สูงเช่นภายในรถเราสามารถเลือกสายเคเบิลทั่วไปที่ -40-85 ℃ อย่างไรก็ตามในช่องเครื่องยนต์มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิบางอย่างสำหรับสายเคเบิลของสายรัดลวด โดยทั่วไปเราเลือกสายเคเบิลผูก -40-105 ° C ในเวลานี้มีความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มวัสดุที่ทนความร้อน

ตัวเชื่อมต่อยานยนต์เป็นส่วนที่ขาดไม่ได้และสำคัญอย่างยิ่งของยานพาหนะพลังงานแบบดั้งเดิมและใหม่ นี่เป็นเพราะการตกแต่งภายในทั้งหมดของรถมีบทบาทที่เกี่ยวข้องและสำคัญ ดังนั้นเรามาพูดถึงบทบาทและประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ 1. ตัวเชื่อมต่อรถยนต์มีบทบาทในการรับรองความปลอดภัยของรถยนต์ สำหรับตัวเชื่อมต่อยานยนต์เนื่องจากหลายส่วนเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะเลือกตัวเชื่อมต่อยานยนต์ ใน ประเภทตัวเชื่อมต่อรถยนต์ ที่แตกต่างกันส่วนหนึ่งของตัวเชื่อมต่อใกล้เครื่องยนต์ควรมีความต้านทานอุณหภูมิ 150 ℃หรือสูงกว่าและตัวเชื่อมต่ออื่น ๆ ควรทนต่ออุณหภูมิ 105 ℃หรือ 85 ℃ ดังนั้นความต้านทานอุณหภูมิของตัวเชื่อมต่อรถยนต์จึงสูงกว่าตัวเชื่อมต่อทั่วไป 2. ประสิทธิภาพของขั้วต่อรถยนต์ระหว่างการใช้งาน สภาพแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์ในระหว่างการขับขี่จะส่งผลต่อการใช้ผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างเช่นเส้นลัดวงจรหลังจากล้างรถหรือกล้องเบลอ ฯลฯ นี่เป็นเพราะขั้วต่อไม่กันน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการกันน้ำของขั้วต่อรถยนต์เป็นอีกหนึ่งประสิทธิภาพที่สำคัญซึ่งหมายถึง การเชื่อมต่อยานยนต์กันน้ำ ระหว่างขั้วต่อชายและอุปกรณ์ระหว่างขั้วต่อหญิงและสายเคเบิลระหว่างขั้วต่อชายและสายเคเบิลและระหว่างขั้วต่อหญิงและสายเคเบิลการเชื่อมต่อทั้งสี่ประเภทจะต้องกันน้ำ มาตรฐานกันน้ำของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ระหว่างประเทศคือ IP67 ซึ่งเป็นมาตรฐานกันน้ำของอุตสาหกรรม ตามชิ้นส่วนรถยนต์ที่แตกต่างกันจะมีข้อกำหนดกันน้ำที่แตกต่างกัน มีสามประเภทหลักของการกันน้ำสำหรับตัวเชื่อมต่อยานยนต์: (1) การกันน้ำโครงสร้าง (2) วงแหวนปิดผนึก (แหวนซิลิโคน) สำหรับการกันน้ำ (3) ใช้กาวกันน้ำสำหรับกันน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีวงจรอิเล็กทรอนิกส์สามารถทำงานได้ดีขึ้นขั้วต่อรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกัน ฟังก์ชั่นของการป้องกันสามารถป้องกันวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ได้ก่อนและประการที่สองมันยังมีผลของการต่อต้านการแทรกแซงและการแผ่รังสีในส่วนอื่น ๆ เทคโนโลยีการป้องกันแบ่งออกเป็นสองประเภท: การป้องกันภายในและการป้องกันภายนอก โล่ด้านในคือการป้องกันอิทธิพลของรังสีที่เกิดขึ้นจากตัวเองในส่วนอื่น ๆ ในขณะที่โล่ด้านนอกคือการป้องกันการรบกวนการแผ่รังสีของชิ้นส่วนอื่น ๆ จากการส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมัน บล็อกที่เกี่ยวข้อง ออกแบบและใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์ การจำแนกประเภทของเน็คไท: เฮดเฮดเชื่อมต่อสายเคเบิลสำหรับรูรูปไข่ การวิเคราะห์สาเหตุของการเพิกถอนพินของขั้วต่อสายไฟสายไฟยานยนต์ การจำแนกประเภทของการผูก: สายเคเบิลเชื่อมต่อหัวลูกศร

คลิปสายเคเบิล Edgeclip สำหรับขอบเป็นตัวยึดสายเคเบิลเล็ก ๆ ส่วนประกอบพลาสติกพิเศษเหล่านี้จัดขึ้นโดยที่หนีบเหล็กสปริงในตัว EDGECLIP เป็นโซลูชันการแข็งตัวของสายเคเบิลที่ช่วยให้การกำหนดเส้นทางสายไฟที่ยืดหยุ่นสายเคเบิลสายรัดท่อร้อยสายท่อร้อยสายและท่อในแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่หลากหลายรวมถึงภาคยานยนต์ คลิปสายเคเบิลสำหรับขอบช่วยให้คุณยึดสายเคเบิลได้อย่างแน่นหนา:แอปพลิเคชั่นอุตสาหกรรมจำนวนมากต้องการสายเคเบิลสายไฟท่อและท่อเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับขอบแผงหรือขอบเฟรม เรานำเสนอโซลูชั่นการยึดชิ้นเดียวและสองชิ้นสำหรับรูกลมและรูปไข่สลักเกลียวและขอบ-ในขนาดต่าง ๆ ทิศทางและสีต่างๆสายเคเบิลที่มีองค์ประกอบการยึดพิเศษมักพบในยานพาหนะและเครื่องจักรตัวอย่างเช่นยานยนต์ (รถบัสและรถบรรทุก)คลิปสายเคเบิลเหล่านี้สามารถติดกับขอบด้วยมือได้อย่างง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งนอกเหนือจากการยึดโซลูชันสำหรับแผ่นและกระดุมเชื่อมแล้วยังมีสายเคเบิลที่มีองค์ประกอบการแก้ไขสำหรับขอบ 1. คุณสมบัติของสายเคเบิลคลิปขอบ ยึดสายเคเบิลและท่อไปยังขอบโดยไม่มีการขุดเจาะ โดยไม่ต้องขุดเจาะ ไม่มีสลักเกลียวเชื่อม ไม่ว่าจะใช้กาว การยึดติดแบบ 1 ชิ้นพร้อมคลิปขอบ, สายเคเบิลคลิปขอบ 1 ชิ้น (คลิปสายเคเบิลส่วนเดียวสำหรับขอบ)เราพัฒนา edgeclip เพื่อให้วิศวกรสามารถสร้างจุดยึดคงที่อย่างยืดหยุ่นสำหรับสายเคเบิลที่มีส่วนหนึ่งของขอบส่วนประกอบนั่นเป็นเหตุผลที่เรานำเสนอ edgeclips ที่หลากหลายสำหรับการแทรกสายเคเบิลในทิศทางที่แตกต่างกันสิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้ที่จะกำหนดเส้นทางในแนวตั้งและแนวนอนตามขอบหรือข้ามหรือเหนือขอบรูปทรงเรขาคณิตของขอบที่เกี่ยวข้องมักจะระบุว่าสามารถกำหนดสายเคเบิลได้หรือด้านข้างขอบส่วนประกอบคุณสามารถเลือกระหว่างการจัดตำแหน่ง edgeclip ที่แตกต่างกันสี่แบบ: เหนือขอบขนานกับทิศทางของขอบ ตามขวางเหนือขอบ 90 °ไปยังทิศทางของขอบ ขนานกับขอบ แนวตั้งและด้านข้าง 90 °ไปยังทิศทางของขอบ Edgeclips เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดสายไฟลวดอย่างปลอดภัยในโฮสต์ของแอปพลิเคชัน OEMเราพัฒนา Edgeclips แรกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อป้องกันการเสียดสีของสายเคเบิลไฟตัดหมอกการค้นหาเริ่มขึ้นสำหรับคลิปสายเคเบิลที่เปิดใช้งานสายเคเบิลที่กำหนดเส้นทางด้านหลังกันชนขอบที่มีอยู่ประกอบด้วยจุดเชื่อมต่อในอุดมคติโดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการผลิตแบบอนุกรมราคาแพงEdgeclips จำเป็นต้องติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมโดยผู้ผลิตสายเคเบิล 2. การประยุกต์ใช้สายเคเบิลคลิปขอบ ด้วยความเป็นไปได้ที่หลากหลายในการแก้ไขจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในหลายอุตสาหกรรมรวมถึงยานยนต์การบินและอวกาศการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านและอาคารแผง

1. ประเภทของเทอร์มินัลสายไฟการเดินสายยานยนต์ ตามรูปร่างเทอร์มินัลสามารถแบ่งออกเป็นซีรีย์ชิ้นซีรีย์ทรงกระบอกและชุดเชื่อมต่อลวด 1) เทอร์มินัลซีรีย์ชิ้นทำจากวัสดุ H65Y หรือ H70Y และความหนาของวัสดุคือ 0.3-0.5 2) เทอร์มินัลซีรีย์ทรงกระบอกทำจากวัสดุ H65Y หรือ QSN6.5-0.1 และความหนาของวัสดุคือ 0.3-0.4 3) ขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์ ลวดแบ่งออกเป็นสามประเภท: รูปตัวยู, รูปส้อมและรูปหลุม ①เทอร์มินัลรูปตัวยูทำจาก H62Y2, H65Y, H68Y หรือ QSN6.5-0.1 วัสดุและความหนาของวัสดุคือ 0.4 ~ 0.6; เทอร์มินัลรูปทรงของรูปทรงที่เรียกว่าเทอร์มินัลประเภท Y เทอร์มินัลประเภท Y ทำจาก H62Y2 ที่มีความหนา 0.4-0.6 ส่วนหนึ่งของพื้นผิวถูกชุบนิกเกิลด้วยการนำไฟฟ้าที่ดี terminals หลุมโดยทั่วไปใช้ H65Y และ H65Y2 เป็นวัสดุพื้นฐานและความหนาของวัสดุคือ 0.5 ถึง 1.0 2. หลักการเลือกของเทอร์มินัลสายไฟสายไฟยานยนต์ จำเป็นต้องเลือกเทอร์มินัลที่มีการเคลือบที่แตกต่างกันตามตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกันและความต้องการที่แตกต่างกัน สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงเช่นถุงลมนิรภัย, ABS, ตัวเชื่อมต่อรถยนต์ ECU , เทอร์มินัลควรถูกชุบทองเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตามสำหรับการพิจารณาค่าใช้จ่ายการชุบทองบางส่วนสามารถเลือกได้ในสถานที่ตั้งของข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการประชุม หลักการเลือกเฉพาะคือ: ①ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทอร์มินัลนั้นถูกจับคู่อย่างสมเหตุสมผลกับตัวเชื่อมต่อที่เลือก ②เลือกขั้วที่เหมาะสมสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลวดของลวดจีบ ③สำหรับขั้วต่อกันน้ำหลุมเดียวเลือกเทอร์มินัลที่หางสามารถจีบปลั๊กกันน้ำได้ ④ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ เมื่อเลือกเทอร์มินัลสายไฟการเดินสายรถยนต์ให้แน่ใจว่ามีการติดต่อที่ดีกับส่วนประกอบไฟฟ้าและปลั๊กอินเพื่อลดความต้านทานการติดต่อและปรับปรุงความน่าเชื่อถือ ตัวอย่างเช่นการสัมผัสพื้นผิวดีกว่าการติดต่อแบบจุดและประเภทเข็มรูนดีกว่าประเภทสปริงใบไม้ ในการออกแบบขั้วต่อที่มีโครงสร้างการบีบอัดสปริงคู่ (ที่มีความต้านทานต่อการสัมผัสต่ำมาก) ควรเป็นที่ต้องการ ⑤การจับคู่ความต้านทาน สัญญาณบางอย่างมีข้อกำหนดการจับคู่ความต้านทานโดยเฉพาะสัญญาณความถี่วิทยุซึ่งมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการจับคู่ความต้านทาน เมื่อความต้านทานไม่ตรงกันการสะท้อนสัญญาณจะเกิดขึ้นซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการส่งสัญญาณ ดังนั้นเมื่อเลือกเทอร์มินัลสายไฟยานยนต์คุณต้องเลือกเทอร์มินัลที่จับคู่ความต้านทาน บล็อกที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิตสายเคเบิล อายุการใช้งานของสายเคเบิลไนลอนในสภาพภายนอกที่หลากหลาย การจำแนกประเภทของสายเคเบิล: ผูกติดกัน 1 ชิ้นสำหรับสตั๊ดเชื่อม การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของสายเคเบิลเน็คไทในสายรัดรถยนต์

การยึดติดแบบ 2 ชิ้นพร้อมคลิปขอบ, สายเคเบิลคลิปขอบ 2 ชิ้น (คลิปสายเคเบิลสองส่วนสำหรับขอบ)คลิปสายเคเบิลสำหรับขอบและทิศทางการกำหนดเส้นทางที่แตกต่างกันโดยไม่คำนึงถึงขนาดของ Edgeclip สองส่วนมันเป็นจุดยึดที่เชื่อถือได้เสมอบนขอบสำหรับสายเคเบิลรวมกันท่อหรือท่อร้อยสายที่มีสายเคเบิลผูกลูกค้าของเรามักจะสั่งคลิปสายเคเบิลของเราสำหรับขอบที่ประกอบไปด้วยสายเคเบิล Tieand อย่างเหมาะสมความสัมพันธ์การยึดติดของเราด้วยสายเคเบิลคลิปขอบที่มีความสัมพันธ์ภายนอกตอนนี้เราเสนอ ความสัมพันธ์การยึดติดแบบ 2 ชิ้นที่แตกต่างกันหลายสิบครั้งพร้อมชุดแนบคลิปขอบนอกจากนี้เรายังผลิตรุ่น edgeclip ส่วนเดียว: ไม่ว่าจะด้วยสายเคเบิลผูกติดอยู่กับตัวเรือนคลิปแล้วด้วยคลิปรวมหรือติดตั้งปิดสำหรับท่อหรือท่อร้อยสายไฟที่แตกต่างกัน 1. คุณสมบัติของการยึดติด 2 ชิ้นพร้อมคลิปขอบ ยึดสายเคเบิลและท่อไปยังขอบโดยไม่มีการขุดเจาะ โดยไม่ต้องขุดเจาะ ไม่มีสลักเกลียวเชื่อม ไม่ว่าจะใช้กาว Edgeclips เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดสายไฟลวดอย่างปลอดภัยในโฮสต์ของแอปพลิเคชัน OEMเราพัฒนา Edgeclips แรกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อป้องกันการเสียดสีของสายเคเบิลไฟตัดหมอกการค้นหาเริ่มขึ้นสำหรับคลิปสายเคเบิลที่เปิดใช้งานสายเคเบิลที่กำหนดเส้นทางด้านหลังกันชนขอบที่มีอยู่ประกอบด้วยจุดเชื่อมต่อในอุดมคติโดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการผลิตแบบอนุกรมราคาแพงEdgeclips จำเป็นต้องติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมโดยผู้ผลิตสายเคเบิล 2. แอปพลิเคชันของการยึดติด 2 ชิ้นกับคลิปขอบ ด้วยความเป็นไปได้ที่หลากหลายในการแก้ไขจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในหลายอุตสาหกรรมรวมถึงยานยนต์การบินและอวกาศการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านและอาคารแผง

การยึดติดแบบ 2 ชิ้นพร้อมคลิปขอบ, สายเคเบิลคลิปขอบ 2 ชิ้น (คลิปสายเคเบิลสองส่วนสำหรับขอบ)คลิปสายเคเบิลสำหรับขอบและทิศทางการกำหนดเส้นทางที่แตกต่างกันโดยไม่คำนึงถึงขนาดของ Edgeclip สองส่วนมันเป็นจุดยึดที่เชื่อถือได้เสมอบนขอบสำหรับสายเคเบิลรวมกันท่อหรือท่อร้อยสายที่มีสายเคเบิลผูกลูกค้าของเรามักจะสั่งคลิปสายเคเบิลของเราสำหรับขอบที่ประกอบไปด้วยสายเคเบิล Tieand อย่างเหมาะสมความสัมพันธ์การยึดติดของเราด้วยสายเคเบิลคลิปขอบที่มีความสัมพันธ์ภายนอกตอนนี้เราเสนอ ความสัมพันธ์การยึดติดแบบ 2 ชิ้นที่แตกต่างกันหลายสิบครั้งพร้อมชุดแนบคลิปขอบนอกจากนี้เรายังผลิตรุ่น edgeclip ส่วนเดียว: ไม่ว่าจะด้วยสายเคเบิลผูกติดอยู่กับตัวเรือนคลิปแล้วด้วยคลิปรวมหรือติดตั้งปิดสำหรับท่อหรือท่อร้อยสายไฟที่แตกต่างกัน 1. คุณสมบัติของการยึดติด 2 ชิ้นพร้อมคลิปขอบ ยึดสายเคเบิลและท่อไปยังขอบโดยไม่มีการขุดเจาะ โดยไม่ต้องขุดเจาะ ไม่มีสลักเกลียวเชื่อม ไม่ว่าจะใช้กาว Edgeclips เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดสายไฟลวดอย่างปลอดภัยในโฮสต์ของแอปพลิเคชัน OEMเราพัฒนา Edgeclips แรกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อป้องกันการเสียดสีของสายเคเบิลไฟตัดหมอกการค้นหาเริ่มขึ้นสำหรับคลิปสายเคเบิลที่เปิดใช้งานสายเคเบิลที่กำหนดเส้นทางด้านหลังกันชนขอบที่มีอยู่ประกอบด้วยจุดเชื่อมต่อในอุดมคติโดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการผลิตแบบอนุกรมราคาแพงEdgeclips จำเป็นต้องติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมโดยผู้ผลิตสายเคเบิล 2. แอปพลิเคชันของการยึดติด 2 ชิ้นกับคลิปขอบ ด้วยความเป็นไปได้ที่หลากหลายในการแก้ไขจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในหลายอุตสาหกรรมรวมถึงยานยนต์การบินและอวกาศการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านและอาคารแผง

สายเคเบิลเหล่านี้มีการติดตั้งต้นไม้ต้นสนที่มีความหลากหลาย การติดตั้งต้นไม้ต้นสนทำงานกับความหนาของแผงที่หลากหลายและมีดิสก์แบบบูรณาการที่ให้การป้องกันจากเศษซากและของเหลวในขณะที่ให้ความมั่นคงเป็นพิเศษในการใช้งานการสั่นสะเทือนสูงแอปพลิเคชั่นอุตสาหกรรมจำนวนมากต้องการสายเคเบิลสายไฟท่อและท่อเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงหรือภายในรูเกลียว เรานำเสนอโซลูชันการยึดชิ้นเดียวและสองชิ้นสำหรับรูกลมและรูปไข่สลักเกลียวและภายในรูเกลียว-ในขนาดต่าง ๆ ทิศทางและสีสายเคเบิลที่มีองค์ประกอบการยึดพิเศษมักพบในยานพาหนะและเครื่องจักรตัวอย่างเช่นยานยนต์ (รถบัสและรถบรรทุก)คลิปสายเคเบิลเหล่านี้สามารถติดกับรูเกลียวด้วยมือได้อย่างง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งนอกเหนือจากการยึดโซลูชันสำหรับแผ่นและกระดุมเชื่อมแล้วยังมีสายเคเบิลที่มีองค์ประกอบการแก้ไขภายในรูเกลียวคุณสมบัติ pre-fixing1-piece หรือ 2 ชิ้นผูกเน็คไทกับส่วนเท้าของ Fir Tree สามารถเคลื่อนย้ายหัวสายเคเบิล ง่ายต่อการประกอบโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ ดิสก์ปรับการผูกสำหรับแรงกดดันจากทิศทางต่าง ๆ และลดการเข้าถึงฝุ่นและสิ่งสกปรกให้น้อยที่สุด ส่วนเท้าของ Fir Tree สามารถใช้สำหรับความหนาของแผงที่หลากหลาย เหมาะสำหรับใช้ภายในรูเกลียว 1. สายเคเบิลต้นสน 1 ชิ้นผูกเน็คไท คุณสมบัติ pre-fixing1-piece tie tie กับส่วนเท้าของ Fir Tree Foot สามารถเคลื่อนย้ายหัวสายเคเบิล ง่ายต่อการประกอบโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ ดิสก์ปรับการผูกสำหรับแรงกดดันจากทิศทางต่าง ๆ และลดการเข้าถึงฝุ่นและสิ่งสกปรกให้น้อยที่สุด ส่วนเท้าของ Fir Tree สามารถใช้สำหรับความหนาของแผงที่หลากหลาย เหมาะสำหรับใช้ภายในรูเกลียว แอปพลิเคชันส่วนใหญ่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขสายรัดสายเคเบิลในอุตสาหกรรมยานยนต์ความเรียบง่ายและความสะดวกในการใช้งานได้เห็นชิ้นส่วนเหล่านี้ที่ใช้ในทุกสิ่งตั้งแต่เครื่องบินไปจนถึงสวิตช์เกียร์ไปจนถึงเครื่องซักผ้าการแก้ไขแบบสองชิ้นเหล่านี้พร้อมให้บริการพร้อมและเสนอวิธีการรวมและสายเคเบิลที่เรียบง่ายและหลากหลาย ฐานต้นไม้ต้นสนจะผลักเข้าไปในรูที่มีการเจาะไว้ล่วงหน้าในแผงหรือเกลียวตาบอดรูและให้การแก้ไขที่ปลอดภัยมาก การออกแบบสองชิ้นช่วยให้หัวของเน็คไทสามารถปรับทิศทางไปยังตำแหน่งที่ต้องการเพื่อความสะดวกในการประกอบในขณะที่ 'แผ่นดิสก์' ที่ด้านบนของต้นสนครอบคลุมหลุมและลดการเข้าของน้ำและสิ่งสกปรก 2. การยึดติด 2 ชิ้นกับ Fir Tree คุณสมบัติ การติดตั้งการยึดติดแบบ 2 ชิ้นล่วงหน้าด้วยส่วนเท้าของ Fir Tree Foot สามารถเคลื่อนย้ายหัวสายเคเบิล ง่ายต่อการประกอบโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ ดิสก์ปรับการผูกสำหรับแรงกดดันจากทิศทางต่าง ๆ และลดการเข้าถึงฝุ่นและสิ่งสกปรกให้น้อยที่สุด ส่วนเท้าของ Fir Tree สามารถใช้สำหรับความหนาของแผงที่หลากหลาย เหมาะสำหรับใช้ภายในรูเกลียว แอปพลิเคชันส่วนใหญ่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขสายรัดสายเคเบิลในอุตสาหกรรมยานยนต์ความเรียบง่ายและความสะดวกในการใช้งานได้เห็นชิ้นส่วนเหล่านี้ที่ใช้ในทุกสิ่งตั้งแต่เครื่องบินไปจนถึงสวิตช์เกียร์ไปจนถึงเครื่องซักผ้าการแก้ไขแบบสองชิ้นเหล่านี้พร้อมให้บริการพร้อมและเสนอวิธีการรวมและสายเคเบิลที่เรียบง่ายและหลากหลาย ฐานต้นไม้ต้นสนจะผลักเข้าไปในรูที่มีการเจาะไว้ล่วงหน้าในแผงหรือเกลียวตาบอดรูและให้การแก้ไขที่ปลอดภัยมาก การออกแบบสองชิ้นช่วยให้หัวของเน็คไทสามารถปรับทิศทางไปยังตำแหน่งที่ต้องการเพื่อความสะดวกในการประกอบในขณะที่ 'แผ่นดิสก์' ที่ด้านบนของต้นสนครอบคลุมหลุมและลดการเข้าของน้ำและสิ่งสกปรก

ตัวเชื่อมต่อสายไฟสายไฟยานยนต์ใช้เพื่อเชื่อมต่อจุดเชื่อมต่อของวงจรยานยนต์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ คุณภาพของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อผลการส่งผ่านของพลังงานหรือสัญญาณ ตัวเชื่อมต่อบัญชีสำหรับสัดส่วนเล็กน้อยของค่าใช้จ่ายในรถยนต์ แต่หากปัญหาคุณภาพเกิดขึ้นในการใช้รถยนต์ผลกระทบร้ายแรงมักจะเกิดขึ้นและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นคุณภาพของตัวเชื่อมต่อจึงต้องการความสนใจมากขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ 1. การทำให้เป็นโมฆะของขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อสายไฟยานยนต์ การเพิกถอนพินของขั้วต่อสายไฟสายไฟยานยนต์เป็นรูปแบบความล้มเหลวที่พบบ่อยของตัวเชื่อมต่อสายไฟสายไฟยานยนต์ หมายความว่าหลังจากประกอบขั้วต่อเทอร์มินัลและปลอกจะถูกแยกออกจากกันอย่างผิดปกติซึ่งจะทำให้ตัวเชื่อมต่อสูญเสียการทำงาน เหตุผลของแบบฟอร์มความล้มเหลวนี้โดยทั่วไปรวมถึงสามด้าน: ①การเก็บรักษาเทอร์มินัลในปลอกนั้นไม่มีเงื่อนไข ②interferenceในเทอร์มินัลของตัวเชื่อมต่อปลั๊กอิน ③ปัญหาการใช้งานแอปพลิเคชัน ตามเหตุผลทั้งสามนี้ ผู้จัดหาตัวเชื่อมต่อยานยนต์ LR วิเคราะห์การถอน PIN ของขั้วต่อขั้วต่อและเสนอวิธีแก้ปัญหา 2. การวิเคราะห์สาเหตุของการเพิกถอน PIN ของขั้วต่อสายไฟสายไฟสายไฟยานยนต์ (1) การเก็บรักษาเทอร์มินัลในปลอกนั้นไม่มีเงื่อนไข การเก็บรักษาเทอร์มินัลในปลอกหมายถึงแรงที่จำเป็นในการแยกขั้วจากปลอกในทิศทางตามแนวแกน เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ของการถอนขั้วมาตรฐานการทดสอบประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อกำหนดกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับกำลังเก็บรักษาของเทอร์มินัลในฝัก: ①การเก็บรักษาของขั้วต่อด้วยข้อกำหนดไม่เกิน 2.8 มากกว่า 40n; elention การเก็บรักษาตัวเชื่อมต่อด้วยข้อกำหนดที่มากกว่า 2.8 มากกว่า 60N ในทางปฏิบัติปรากฏการณ์ส่วนใหญ่ของการถอนขั้วเป็นเพราะการเก็บรักษาไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โดยทั่วไปแล้วเหตุผลของการเก็บรักษาเทอร์มินัลอย่างไม่มีเงื่อนไขในฝักคือ: ปัญหาการออกแบบโครงสร้าง; ปัญหาการเลือกวัสดุ (2) สัญญาณรบกวนในเทอร์มินัลของตัวเชื่อมต่อปลั๊กอิน สัญญาณรบกวนในเทอร์มินัลของตัวเชื่อมต่อปลั๊กอินหมายความว่าเทอร์มินัลชายและเทอร์มินัลหญิงของตัวเชื่อมต่อจะถูกแทรกเข้าไปในพื้นที่ที่ไม่มีประสิทธิภาพของเทอร์มินัลหญิงในระหว่างกระบวนการผสมพันธุ์เพื่อให้ตัวเชื่อมต่อมีรูปแบบความล้มเหลวเช่นการถอนขั้ว โดยทั่วไปแล้วเหตุผลของเรื่องนี้คือ: ปัญหาการออกแบบโครงสร้าง; ②ปัญหาการแทรกเทอร์มินัล (3) แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการส่งคืนขั้วต่อตัวเชื่อมต่อส่วนใหญ่อ้างถึงปัญหาที่อาจทำให้การถอนตัวของเทอร์มินัลในระหว่างกระบวนการผลิตสายไฟสายไฟ โดยทั่วไปรวมถึงปัญหาการจีบขั้วและปัญหาการประกอบเทอร์มินัล ส่วนใหญ่เกิดจากวิธีการใช้งานที่ไม่เหมาะสมในระหว่างการใช้ผลิตภัณฑ์ หลังจากปรับการจีบขั้วปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ บล็อกที่เกี่ยวข้อง สายเคเบิลรถยนต์ที่ทำอย่างระมัดระวัง ผู้ผลิตตัวเชื่อมต่อยานยนต์ควรมีความสามารถใดบ้าง? อุณหภูมิต่อความสัมพันธ์ของไนลอนมีผลอย่างไร? ออกแบบและใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์

การออกแบบที่คงที่ของชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์เป็นรายการที่สำคัญมากในการออกแบบเค้าโครงสายไฟและรูปแบบหลักของมันคือสายเคเบิลอัตโนมัติ, หัวเข็มขัดและวงเล็บ ⅰ. บทบาทของสายเคเบิลยานยนต์ สายเคเบิลยานยนต์ เป็นสายรัดสายไฟที่ใช้มากที่สุดและวัสดุป้องกันส่วนใหญ่ทำจาก PA66 การยึดสายไฟลวดรถยนต์ส่วนใหญ่ทำด้วยสายเคเบิล ฟังก์ชั่นของสายเคเบิลยานยนต์คือการยึดสายไฟลวดและทำให้แน่นและยึดติดกับรูโลหะแผ่นโลหะสลักเกลียวและชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้สายรัดลวดสั่นสะเทือนการเคลื่อนที่หรือการรบกวนด้วยชิ้นส่วนอื่น ๆ สายรัดลวด ⅱ. การจำแนกประเภทของสายเคเบิลยานยนต์ แม้ว่าจะมีสายเคเบิลหลายประเภท แต่ก็สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ตามประเภทของแผ่นโลหะ: สายเคเบิลประเภทรูกลมการ์ด, สายเคเบิลเคเบิลรอบเอวไพ่ ผูกเคเบิล ฯลฯ 1. สายเคเบิลชนิดรูกลมส่วนใหญ่ใช้ในสถานที่ที่โลหะแผ่นค่อนข้างแบนและพื้นที่เดินสายมีขนาดใหญ่และสายไฟสายไฟจะถูกกำหนดเส้นทางอย่างราบรื่นเช่นห้องโดยสารเส้นผ่านศูนย์กลางของรูกลมโดยทั่วไป 5-8 มม. สายเคเบิลเคเบิลทรงกลม-เอวการ์ดส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำตัวหนาหรือกิ่งก้านของสายรัดลวด หลังจากการติดตั้งสายเคเบิลนี้ไม่สามารถหมุนได้ตามความประสงค์และมีเสถียรภาพคงที่ ส่วนใหญ่จะใช้ในช่องด้านหน้า รูรับแสงโดยทั่วไปคือ 12 × 6 มม., 12 × 7 มม.) 2. สายเคเบิลประเภทสลักเกลียวส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่ที่แผ่นโลหะหนาหรือที่สายรัดสายไฟที่ไม่สม่ำเสมอนั้นผิดปกติเช่นไฟร์วอลล์ รูรับแสงโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 5 มม. หรือ 6 มม. 3. สายเคเบิลประเภทแผ่นเหล็กส่วนใหญ่ใช้บนขอบของโลหะแผ่นเหล็กเพื่อติดขัดแผ่นโลหะเพื่อให้สายไฟลวดเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นและในเวลาเดียวกันเพื่อป้องกันไม่ให้ขอบแผ่นโลหะเจาะสายไฟลวดลวด . ส่วนใหญ่จะใช้ในชุดสายไฟและกันชนด้านหลังในห้องโดยสาร ความหนาของทองคำโดยทั่วไปคือ 0.8 ~ 2.0 มม. บล็อกที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานการออกแบบของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ วิธีการแก้ไขสายรัดสายไฟการเดินสายรถยนต์ ความน่าเชื่อถือของตัวเชื่อมต่อสำหรับรถยนต์ ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการส่งสัญญาณปัจจุบันในตัวเชื่อมต่อรถยนต์

สายเคเบิลกันน้ำทนต่อของเหลวและอุณหภูมิสูงหรือต่ำ พวกเขามีความปลอดภัยเพิ่มเติมจำเป็นต้องมีความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานน้ำชุดสายรัดกันน้ำมักจะใช้ในโรงงานอิเล็กทรอนิกส์การเชื่อมโยงภายในของชุดทีวีคอมพิวเตอร์แสงมอเตอร์ของเล่นอิเล็กทรอนิกส์และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ การยึดสายภายในของอุปกรณ์เครื่องจักรกลท่อน้ำมันการยึดสายเคเบิลบนเรือบรรจุภัณฑ์ วัตถุของจักรยาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการเกษตรการทำสวนงานหัตถกรรมและสิ่งของสายรัดอื่น ๆสายเคเบิลอเนกประสงค์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมัดและสายไฟที่ปลอดภัยสายเคเบิลท่อและอื่น ๆ ทำจากวัสดุ PA66 ความสัมพันธ์สายเคเบิลมาตรฐานมีอยู่ในความต้านทานแรงดึง 18 ถึง 50 ปอนด์ในความยาวและสีที่หลากหลายมันมีลักษณะของการจับอย่างรวดเร็วฉนวนกันความร้อนที่ดีล็อคตนเองและการยึดและใช้งานง่าย 1. คุณสมบัติของสายเคเบิลกันน้ำ จำเป็นต้องมีการออกแบบและผลิตเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและคุณภาพด้วยการกันน้ำ ทำจากพลาสติกคุณภาพสูง 100% เพื่อให้แน่ใจว่าการรีไซเคิลที่มีประสิทธิภาพ ข้างใน Serration สำหรับการยึดเกาะที่แข็งแกร่งลงบนชุดรวม แอปพลิเคชันง่ายไม่ว่าจะด้วยตนเองหรือด้วยเครื่องมือปรับความตึง หางเบนท์ช่วยให้การแทรกง่ายขึ้น สายเคเบิลกันน้ำ ยังคงเป็นหนึ่งในสายเคเบิลที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่เรายังให้บริการความสัมพันธ์ซิปที่หลากหลายแก่ลูกค้าในสีที่แตกต่างกัน - รวมถึงสีแดง, เขียว, น้ำตาล, สีขาวและโปร่งใส ความสัมพันธ์ซิปเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเข้ารหัสสี: ตัวอย่างเช่นคนงานสามารถช่วยค้นหาบางส่วนได้เร็วขึ้นหรือกำหนดอย่างแม่นยำ สิ่งนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในภาคยานยนต์ แต่ยังอยู่ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมบางแห่งชอบสีของสายเคเบิลบางอย่าง: ในอุตสาหกรรมอาหารตัวอย่างเช่นสีฟ้ามักจะเป็นที่ต้องการในขณะที่สีชมพูมีบทบาทสำคัญในภาคการบินและอวกาศ หนึ่งในหลาย ๆ เหตุผลที่เรานำเสนอโซลูชั่นสายเคเบิลสีในต่างประเทศ 2. การประยุกต์ใช้สายเคเบิลกันน้ำ ซีรี่ส์ Zip Tie ที่กันน้ำมักจะใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขสายรัดสายเคเบิลในอุตสาหกรรมยานยนต์ความเรียบง่ายและความสะดวกในการใช้งาน .

มีท่อส่งท่อและสายไฟจำนวนมากในยานพาหนะที่มีอยู่เช่นท่อส่งเชื้อเพลิงไปป์ไลน์เครื่องปรับอากาศและท่อระบายน้ำหล่อเย็นและมีท่อและสายไฟหลายสายในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และระบบแชสซี การจัดเรียงของท่อส่งและสายไฟที่กระจายอย่างหนาแน่นและสายไฟเป็นความวุ่นวายและรบกวนกันและกันส่งผลให้เกิดความผิดปกติ มันไม่สะดวกสำหรับบุคลากรสมัชชาที่จะรวบรวมและบุคลากรบำรุงรักษาในภายหลังเพื่อถอดแยกชิ้นส่วน เราจัดเตรียมสายรัดยึดท่อสองชิ้นเพื่อแก้ปัญหานี้ แบบจำลองยูทิลิตี้เกี่ยวข้องกับตัวยึดท่อชนิดผูกซึ่งประกอบด้วยแคลมป์ท่อ, เน็คไทและขั้วต่อที่เชื่อมต่อที่หนีบท่อและเน็คไท แคลมป์ท่อประกอบด้วยตัวยึดรูปโค้งที่ยึดบนท่อและเป็นครั้งแรกที่นำในจานและชั้นที่สองในแผ่นโค้งงอออกจากปลายทั้งสองของร่างกายที่ยึดรูปโค้ง; เน็คไทประกอบด้วยแถบฐานคงที่แถบแคลมป์เชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของแถบฐานคงที่และหัวแคลมป์ที่เชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของแถบฐานคง เชื่อมต่อกับแถบฐานคงที่และปลายอีกด้านของตัวเชื่อมต่อเชื่อมต่อกับตัวการ์ดอาร์ค แบบจำลองยูทิลิตี้นั้นมาพร้อมกับแคลมป์ท่อและแถบที่มีผลผูกพันซึ่งเชื่อมต่อด้วยขั้วต่อเพื่อให้ตระหนักถึงการประกอบของสายรัดลวดที่อยู่ติดกันและท่อ ปลายทั้งสองของตัวเชื่อมต่อนั้นเชื่อมต่อกับแคลมป์ท่อและแถบการเชื่อมโยงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างเค้าโครงของท่อและสายรัดสายไฟ แคลมป์ท่อมีชั้นนำครั้งแรกในจานและชั้นที่สองในจานซึ่งสะดวกสำหรับการยึดลงในท่อและแถบที่มีผลผูกพันมีหัวยึดและแถบยึดจับคู่กับหัวยึดมันสะดวกในการแก้ไขสายรัดลวดและ ท่อ ความสัมพันธ์การยึดติดแบบ 2 ชิ้นกับคลิปท่อ ถูกใช้เพื่อแก้ไขแถบการเชื่อมโยงและแถบการผูกฟันภายในสามารถเชื่อมต่อสายหรือท่อเข้ากับสายรัดสายไฟที่มีอยู่ ให้การหมุน 360 องศาเต็มรูปแบบเพื่อให้ได้การวางแนวใด ๆ ของแอปพลิเคชันใด ๆ 1. แอปพลิเคชัน ส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ใช้สำหรับการผูกและแก้ไขท่อและสายรัดสายไฟภายในยานพาหนะ