Otomotiv konektörleri hem geleneksel hem de yeni enerji araçlarının vazgeçilmez ve özellikle önemli bir parçasıdır. Bunun nedeni, otomobilin tüm iç kısmının ilgili ve önemli bir rol oynamasıdır. Öyleyse otomotiv konektörlerinin rolü ve performansı hakkında konuşalım.
1. Araba konnektörü, araba güvenliğini sağlamada rol oynar
Otomotiv konektörleri için, birçok parça güvenlik ile ilişkili olduğundan, otomotiv konektörlerini seçmek çok önemlidir. Bu farklı araç konnektörü tipleri arasında, motorun yakınındaki konektörün kısmının 150 ℃ veya daha yüksek bir sıcaklık direncine sahip olması ve diğer konektörler 105 ℃ veya 85 ℃ sıcaklığa dayanmalıdır. Bu nedenle, araba konektörlerinin sıcaklık direnci sıradan konektörlerden daha yüksektir.
2. Kullanım sırasında araba konnektörünün performansı
Sürüş sırasında otomobilin sert ortamı, ürünün kullanımını etkileyecektir. Örneğin, araba yıkandıktan sonra veya kamera bulanıklaştıktan sonra çizgi kısa devre yapar. Bunun nedeni, konektörün su geçirmez olmamasıdır. Güvenlik ve performans üzerindeki etkisinden kaçınmak için, otomobil konnektörünün su geçirmez olması önemli bir performansdır, yani su geçirmez otomotiv konektörleri gereklidir. Erkek konnektörü ve cihaz arasında, dişi konektör ve kablo arasında, erkek konektörü ile kablo ile dişi konektör ile kablo arasında, dört tür bağlantı türünün su geçirmez olması gerekir. Uluslararası Otomotiv Konektör Su Geçirmez Standardı, aynı zamanda endüstrinin su geçirmez standardı olan IP67'dir. Farklı araba parçalarına göre, farklı su geçirmez gereksinimler olacaktır. Otomotiv konektörleri için üç ana su yalıtım türü vardır:
(1) yapısal su yalıtımı;
(2) su yalıtımı için sızdırmazlık halkası (silikon halka);
(3) Su yalıtımı için su geçirmez tutkal kullanın.
Elektronik devre teknolojisinin daha iyi çalışabilmesini sağlamak için, araba konektörleri genellikle koruma için tasarlanmıştır. Kaldırmanın işlevi öncelikle otomobilin elektronik devresini koruyabilir ve ikincisi, aynı zamanda anti-müdahale ve radyasyonun diğer kısımlar üzerindeki etkisine de sahiptir. Koruma teknolojisi iki türe ayrılmıştır: iç koruma ve dış ekranlama. İç kalkanı, kendi başına üretilen radyasyonun diğer parçalar üzerindeki etkisini korumaktır; Dış Kalkan, diğer parçaların radyasyon girişiminin performansını etkilemesini önlemektir.