การวิเคราะห์ข้อบกพร่องบางอย่างของขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์

ขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์เป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นในรถยนต์ดังนั้นหากขั้วต่อตัวเชื่อมต่อรถยนต์ล้มเหลวรถยนต์จะได้รับผลกระทบ

1. ขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อยานยนต์นั้นง่ายต่อการเผาผลาญ

มีปัญหามากมายที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์ประเภทนี้ นอกเหนือจากคุณภาพของ เทอร์มินัลตัวเชื่อมต่อยานยนต์ แล้วเหตุผลหลักรวมถึง: กระแสการสลับจริงเกินกว่ากระแสการสลับที่จัดอันดับของขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับคือ 2-3 เท่าของกระแสการสลับจริง (ประสบการณ์หลายอย่าง) ในเวลาเดียวกันกระแสแรงกระแทกของตัวเชื่อมต่อคือ 2-3 เท่าของกระแสจริง (ประสบการณ์หลายอย่าง)

2. เชื่อมต่อขั้วต่อรถเชื่อมหน้าสัมผัส

โดยทั่วไปการพูดเกี่ยวกับปรากฏการณ์การเชื่อมติดต่อการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของขดลวดของขั้วต่อการแปลง AC นั้นสูงกว่าขั้วต่อการแปลง DC นี่เป็นเพราะการสูญเสียกระแสวนและการสูญเสีย hysteresis ในวงจรแม่เหล็ก นอกจากนี้เมื่อขั้วต่อตัวแปลงการสลับทำงานที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับอาจเกิดปรากฏการณ์ "กระโดด" ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์เริ่ม สิ่งนี้จะทำให้เกิดความเสียหายต่อขั้วต่อเนื่องจากการเผาไหม้ติดต่อเชื่อมหรือตัดการเชื่อมต่อของวงจรป้องกันตนเอง ดังนั้นจึงต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันความผันผวนในแรงดันไฟฟ้า

3. การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิขดลวดสูงเกินไปซึ่งจะช่วยลดความน่าเชื่อถือของขั้วต่อเครื่องเชื่อมต่อรถยนต์

เนื่องจากการสูญเสียลวดทองแดงและการสูญเสียวัสดุแม่เหล็กเช่นแกนเหล็กอุณหภูมิของขดลวดจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้อุณหภูมิของขดลวดเพิ่มขึ้นเนื่องจากการถ่ายเทความร้อนของจุดสัมผัส