ออกแบบและการใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์

1. การออกแบบที่ยึดฟิวส์ยานยนต์

ในแง่ของโครงสร้างฟิวส์ที่ใช้ในรถโดยทั่วไปจะใช้การออกแบบปลั๊กอิน ฟิวส์ทั้งหมดจะมีเปลือกพลาสติกวิศวกรรมซึ่งจะห่อโครงสร้างการหลอมเหลวที่ทำจากสังกะสีและทองแดงในระหว่างการใช้งาน

ข้อกำหนดของ ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์ โดยทั่วไปคือ 2A ถึง 40A และค่าแอมป์จะถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านบนของฟิวส์ หากฟิวส์ถูกเป่าออกและค่าแอมป์นั้นไม่สามารถจดจำได้เราก็สามารถตัดสินด้วยสีของมัน

2. การใช้ผู้ถือฟิวส์ยานยนต์

มีพารามิเตอร์การทำงานที่สำคัญมากสองพารามิเตอร์ในกระบวนการใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์คือแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับและกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ ในกระบวนการใช้งานมีความจำเป็นที่จะต้องเลือกรถที่เกี่ยวข้องอย่างมีประสิทธิภาพตามกระแสและแรงดันไฟฟ้าของวงจร

อุปกรณ์แต่ละตัวจะติดตั้งฟิวส์อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งสามารถสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคตระหว่างการใช้งาน ที่จุดเริ่มต้นของการออกแบบของรถแต่ละคันนักออกแบบจะให้ความสนใจกับฟิวส์รถในที่เดียวและสถานที่นี้เรียกว่ากล่องฟิวส์รถยนต์

ในขั้นตอนการใช้ตัวยึดฟิวส์ยานยนต์ภายใต้สถานการณ์ปกติไม่จำเป็นต้องรักษาไว้โดยเจตนา แต่ควรสังเกตว่าหากกล่องฟิวส์ครอบคลุมเพื่อป้องกันฟิวส์จะหายไปให้แน่ใจว่าจะไม่เปิดเผยฟิวส์เพื่อหลีกเลี่ยง ลัดวงจรของฟิวส์